Цены на нефтепродукты продолжают расти. Как объявил Росстат, только за первую неделю января средняя стоимость бензина марки Аи-92 увеличилась на 0,3% и превысила 28 руб./л. Скоро и эти ценники придется переписывать. Нефтяные компании связывают предстоящее подорожание с инфляцией и последствиями повышения акцизов.
В конце 2012 г. президент РФ Владимир Путин предложил депутатам подумать о возможном отказе от транспортного налога при его полной замене акцизами на бензин. Во втором полугодии 2013 г. будут проиндексированы ставки на бензин и дизельное топливо классов Евро-4 и Евро-5. А пока, как сообщил Росстат, цены на бензин марки Аи-76 выросли до 26,61 руб./л, марки Аи-95 – до 30,75 руб. При этом дизельное топливо подорожало до 31,08 руб./л. Рост средних цен на бензин был зарегистрирован в 46 центрах субъектов РФ.
“В 2013 г. можно ожидать роста цен на внутреннем топливном рынке, – уверен ведущий эксперт инжиниринговой компании 2К Сергей Воскресенский. – Во-первых, с начала года произошло очередное повышение акцизов. Пока были повышены акцизы на топливо класса Евро-3, доля которого на топливном рынке РФ стремительно сокращается. Однако акцизы были повышены весьма существенно: на бензин – 24%, на дизтопливо – 36%. И это уже будет одним из факторов роста цен на бензин в этом году”. Кроме того, по его словам, со второго полугодия будут повышены акцизы на топливо классов Евро-4 и Евро-5. Несмотря на то, что повышение акцизов будет сравнительно незначительным (на 6%), оно также послужит поводом для повышения цен на бензин. «Во-вторых, цены на бензин в первом полугодии 2013 г. останутся под влиянием прошлогодних факторов, в частности – отложенного роста цен, – продолжает эксперт. – В первом полугодии 2012 г. нефтяные компании по договоренности с правительством заморозили цены на топливо для сохранения социальной стабильности в предвыборный период. Рыночная конъюнктура в первом полугодии 2012 г. давала основания для повышения цен. В частности, увеличивались цены на нефть на международных рынках, были повышены акцизы на внутреннем рынке. Тем не менее, нефтяники, придерживаясь договоренностей с правительством, не повышали цены”.
Очевидно, что государство сохраняет контроль над топливным рынком, иначе во втором полугодии 2012 г. на рынке был бы зафиксирован стремительный рост цен, отмечает Воскресенский. “Учитывая социальную значимость вопроса, в 2013 г. ожидать резких скачков цен на топливо не стоит, – полагает он. – Однако постепенный рост на 0,2-0,4% в неделю вполне вероятен. А при влиянии внешних факторов, например повышении акцизов или росте цен на нефть, возможны и более резкие скачки. В результате по итогам года рост цен на бензин может превысить уровень инфляции по стране”.
Сильного повышения цен на бензин ждать не стоит, возможен небольшой рост в рамках инфляции, полагает старший аналитик аналитического департамента компании “Альпари” Дарья Желаннова. Темпы роста цен на нефтепродукты вполне коррелируются с темпами экономического роста страны, поэтому не стоит драматизировать ситуацию, считает она. “Государство не будет вмешиваться в процедуру установления розничных цен на бензин и другие продукты, – отмечает аналитик. – Очевидно, внутренний спрос готов переварить текущие цены. Не стоит также забывать о том, что цены на нефть на внешнем рынке достаточно давно держатся на высоких уровнях – выше $100/барр., что оказывает определенное влияние на цены на внутреннем рынке”.
Между тем, как отмечает начальник управления инвестиционных операций АКБ “Ланта-Банк” Олег Поддымников, для роста цен на бензин было несколько основных причин. “Во-первых, резкое снижение объемов производства, которое произошло из-за ремонта на ряде НПЗ, – говорит он. – Во-вторых, с 1 июля 2012 г. выросли ставки акцизов на бензин классов Евро-3 и Евро-2 на 6,7% и 6,2% соответственно”. Как отмечает эксперт, цены на нефть стабильно находятся на высоком уровне, в случае дальнейшего роста не исключено введение каких-то мер госрегулирования. Пока же Минэнерго обязало нефтяные компании согласовывать графики ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и создавать запасы топлива.
По мнению директора департамента развития и маркетинга компании “Автолокатор” Глеба Славутского, повышение акцизов приведет к росту цены на бензин на 2 руб./л. И хотя этот факт вряд ли скажется на покупательной способности, негативно отразится на повышении транспортной составляющей и общем уровне жизни населения. В то же время искусственное сдерживание роста цен неизбежно приводит к их росту на фоне отложенного спроса, отмечает эксперт. “Ситуация с ценами на бензин нестабильна не только в России, но и во всем мире и сильно зависит от цен на нефть, – говорит Славутский. – Если мы хотим не так явно зависеть от колебания цен на нефть, необходимо внести серьезные изменения в систему налогообложения нефтяной отрасли”. Впрочем, такое решение чревато сокращением поступлений в бюджет, отсюда и нежелание менять структуру. (Нефть России/Химия Украины, СНГ, мира)