Рост российского рынка автомобильных шин в 2013 г. замедлится до 3,5-4% в натуральном выражении против 9,5% в 2012 г., прогнозируют аналитики шинного холдинга “Кордиант” (бывшее ОАО “СИБУР – Русские шины”).
Показав рекордный рост на 30% в 2011 г., шинный рынок в 2012 г. продолжал расти благодаря относительной стабильности экономики и росту продаж автомобилей: в натуральном выражении продажи выросли на 9,5% до 61 млн. шин. В денежном выражении рост в 2012 г. составил, по предварительной оценке, 16% до 268 млрд. руб. Рост продаж обеспечили шины производства Nokian Tyres, “Нижнекамскшины”, “Кордианта” и Michelin. Лидеры шинного рынка РФ – “Нижнекамскшина” (19% рынка), “Кордиант” (13%), Nokian Tyres (10%).
При этом продажи в РФ легковых шин в 2012 г. выросли на 12,5% (в 2011 г. – на 33,4%) до 46,7 млн. штук, грузовых шин – на 1,2% (на 23,3%) до 7,5 млн. штук, легкогрузовых шин – на 1% (на 20%) до 4,9 млн. штук. Продажи сельскохозяйственных и индустриальных шин не изменились, составив 1,9 млн. штук (рост на 11,8%).
На фоне растущей потребности внутреннего рынка экспортные поставки шин из РФ снизились на 3,5%, экспорт шин при этом вырос на 16,7%.
Как отмечено в обзоре, политика зарубежных производителей на российском рынке в 2012 г. была менее агрессивной по сравнению с предыдущими годами, несмотря на необходимость перераспределения объемов продукции между рынками в связи с рекордным падением спроса на шины в Европе и США. Исключение составляют производители Китая и Кореи, увеличившие импорт шин в Россию в среднем в 2 раза.
По итогам 2012 г. опережающие темпы роста показала продукция премиального ценового сегмента (сегмент “А”) – на 24% в натуральном выражении, что обусловлено ростом производства Nokian в связи с пуском в 2012 г. новых производственных линий. Рост продаж в сегменте сегмента “В” составил около 17%. При этом спрос на продукцию ценового сегмента “С” на растущем рынке сократился на 8%. Структура рынка шин в разрезе ценовых сегментов в 2012 г.: сегмент “А” – 35%, сегмент “В” – 38%, сегмент “С” – 27%.
В 2013 г. ожидается сохранение тенденции роста шинного рынка, однако более скромными темпами по отношению к 2012 г. – на уровне 3,5-4% в год, отмечают аналитики. На фоне вступления в действие обязательств РФ в ВТО по снижению ввозных таможенных пошлин ожидается дальнейший рост импорта шинной продукции, прежде всего из стран Азии. Консолидация усилий российской шинной отрасли для принятия защитных мер позволит сократить растущий дисбаланс импорта-экспорта и защитить российских потребителей от некачественной продукции. (ИТАР-ТАСС/Химия Украины, СНГ, мира)