Баланс рынка сжиженных углеводородных газов (СУГ), используемых в качестве моторного топлива, в январе-июле увеличился на 5,3% по сравнению с показателем за аналогичный период 2012 г. – до 480,64 тыс. т. В июле рост баланса автогаза составил 6,9% по сравнению с июлем 2012 г. – до 75,36 тыс. т, сообщили в “Консалтинговой группе “А-95”.
Производство сжиженного газа за 7 месяцев снизилось на 15,2% до 289,96 тыс. т, что связано с остановкой Лисичанского НПЗ. ПАО “Укргаздобыча” и ПАО “Укрнафта” нарастили его производство на 12,5% и 12,4% соответственно – до 136,59 тыс. т и 97,84 тыс. т. Импорт автогаза за 7 месяцев вырос на 26,4% до 185,99 тыс. т. В том числе в июле он составил 33,75 тыс. т, что на 16% превышает импорт в июне. Крупнейшим поставщиком газа осталась Беларусь (около 94 тыс. т).
По словам экспертов “А-95”, росту рынка сжиженного газа в 2013 г. способствовало сохранение благоприятного ценового спреда с бензином А-95. “Ситуация на международном рынке способствовала снижению цены на сжиженный газ в Украине, что обеспечило приток новых потребителей этого топлива. Не исключено, что по итогу 2013 г. Украина по объему рынка автогаза выйдет на уровень рекордного 2011 г. – 850-860 тыс. т”, – отметил заместитель директора “Консалтинговой группы А-95” Артем Куюн. По мнению эксперта, темпы роста рынка до конца года могут замедлиться. “Украинский рынок испытывает небольшой дефицит, который вызывает рост цен в рознице. В ближайшем будущем мы не исключаем продолжения роста цен. На фоне стабильности цены бензина это может сказаться на динамике рынка”, – отметил А. Куюн.
Украинские газотрейдеры прогнозируют дефицит ресурсного наполнения внутреннего рынка в сентябре-октябре. Опасения, в частности, связаны с ограничением отгрузки сжиженного газа из России из-за задержки цистерн на украинской таможне, а также значительными задержками с поставками пропан-бутана из Казахстана. (oilnews.com.ua/Химия Украины, СНГ, мира)