Шинные компании Gajah Tunggal и Multistrada Arah Sarana увеличивают мощности в ожидании роста продаж автомобилей и выпуска новых дешевых моделей машин.
К 2015 г. Gajah Tunggal и Multistrada инвестируют в увеличение своих мощностей порядка $465 млн., за это время появятся новые модели шин и испытательный полигон, заявил председатель Индонезийской ассоциации шинных производителей (APBI) Азиз Пейн. Мощности будут увеличены не при помощи строительства новых заводов, а по большей части за счет оптимизации производственных процессов и ремонтно-профилактических работ. По словам Азиза, в 2014 г. индонезийский рынок бюджетных автомобилей вырастет до 100000 шт., что создаст спрос как минимум на 500000 шин. “Это означает, что в целом в 2014 г. наши производители могут получить заказы на 2-2,5 млн. шин”, – отметил он.
Четыре крупных мировых автопроизводителей – Toyota, Honda, Nissan и Suzuki – уже начали выпуск недорогих машин для индонезийского рынка. Их стоимость составляет от 76 до 120 млн. рупий (от $6200 до $9900), поскольку они не облагаются налогом на роскошь.
Азиз говорит, что в 2013 г. емкость шинного рынка Индонезии должна составить 20 млн. шт., сюда не входят шины, произведенные для экспорта. Шинная отрасль развивается одними темпами с автомобильным рынком, который в 2013 г. должен вырасти на 10%. В 2014 г. ожидается серьезное замедление роста (+1-2%), так как в стране прогнозируется ослабление экономики. Индонезийская ассоциация автопроизводитель (Gaikindo) также ожидает, что автомобильный рынок в стране будет стагнировать и сохранится в 2014 г. на уровне 1,2 млн. шт. “В таких обстоятельствах мы призываем правительство усилить контроль над незаконным шинным импортом из Китая и Индии, который подрывает позиции местных производителей”, – отмечает Азиз.
По данным Danareksa Sekuritas, в 2013-2015 гг. объемы капиталовложений Gajah Tunggal составят $435 млн. – $210 млн. было инвестировано в 2013 г., $165 млн. будет вложено в 2014 г., а остальные $150 млн. – в 2015 г. Помимо увеличения эффективности производства и объемов выпуска шин для грузовиков и автобусов компания намерена построить в Караванге (Западная Ява) испытательный полигон площадью 60 га. Еще 40 га будут использованы для расширения производства. Президент Gajah Tunggal Кристофер Чан ранее говорил, что инвестиции компании связаны с растущим спросом внутри страны и за рубежом. Сейчас Gajah Tunggal выпускает шины на 5 заводах в Тангеранге и Бантене, чья общая мощность составляет 45000 радиальных бескамерных шин, 13600 камерных шин и 90000 мотошин в день. Порядка 3/4 всей продукции отправляется на экспорт.
Multistrada Arah Sarana, по словам президента компании Пьетера Танури, инвестирует $30 млн. в оптимизацию производства, благодаря которой мощности должны вырасти с 10 до 11 млн. шин в год. (Rcc/Химия Украины, СНГ, мира)