Лидеры Кении, Руанды и Уганды согласовали процесс реализации проекта по строительству регионального восточно-африканского НПЗ, который будет расположен в западной части Уганды. Правительства трех стран приняли совместное инвестиционное решение на фоне превращения региона в производителя нефти после открытия рентабельных нефтяных запасов в Уганде и Кении, отмечают эксперты. Это создает необходимость строительства НПЗ поблизости от порта Момбаса.
Кенийская Petroleum Refineries является единственным нефтеперерабатывающим предприятием региона, его мощность составляет 35 тыс. барр./день. Но этого недостаточно, чтобы переработать нефть, обнаруженную на месторождениях Кении и соседних стран – Южного Судана и Уганды. Планируется, что НПЗ в Уганде будет перерабатывать 60 тыс. барр. нефти в день, то есть его мощность будет вдвое больше, чем у кенийского завода. Кенийская экономика, по оценкам, потеряла в 2013 г. более 8 млрд. шиллингов (около $92 млн.) из-за проблем с НПЗ, расположенным в пригороде Момбасы, которому в начале 2013 г. грозило закрытие.
Решение о строительстве регионального НПЗ было принято в 2013 г., когда статистические данные продемонстрировали, что потребление в регионе превысило 200 тыс. барр. нефти в день и выросло на 5% за год. Совместный проект предусматривает строительство завода, спроектированного по модульному принципу, в формате государственно-частного партнерства. НПЗ будет находиться в совместной собственности государства (40%) и частного сектора (60%). Для строительства выбран район Хойма из-за небольшой плотности населения и его близости к нефтяным месторождениям Уганды. Уганда, как и другие государства в региона, страдает от дефицита нефтепродуктов. Однако, по мнению аналитиков, планируемый НПЗ, увеличив региональные перерабатывающие мощности, обеспечит безопасность поставок, особенно в страны, не имеющие выхода к морю, такие как Бурунди и Руанда. Помимо того, что проект является стратегической инвестицией для региона и страны, НПЗ улучшит платежный баланс Уганды благодаря снижению импорта нефтепродуктов. В соглашение о строительстве регионального НПЗ включено также строительство нефтепровода, который соединит месторождения Уганды с кенийским морским портом Ламу.
Анонимный источник в правительстве назвал проблемы безопасности фактором, который может помешать этим планам. Эксперты отмечают, что строительство нефтепровода, возможно, окажется слишком дорогим. Участникам проекта придется инвестировать не только в защиту от диверсий, но и в систему подогрева, обеспечивающую достаточную текучесть нефти.
Планируется, что новый НПЗ выйдет на проектную мощность к 2020 г. Ожидается, что на более поздних этапах к проекту присоединятся Эфиопия и Южный Судан. (Нефть России/Химия Украины и мира)