На петербуржском предприятии по экологической переработке шин “Экошина-Спб” произошла смена собственника. Предприятие было продано через федеральную бизнес-брокерскую компанию “Альтера Инвест”. Договор был подписан за 2 месяца.
Компания “Экошина-Спб” занимается экологической переработкой старых шин в резиновую крошку. Основной актив – линия EcoStep-500, на которой осуществляется полный цикл переработки покрышек диаметром до 1,5 м. Каждый час линия забирает 500 кг шин (3000 т покрышек в год). Из 0,5 т шин получается около 300 кг резиновой крошки, EcoStep может производить ее в трех фракциях. В перечень нематериальных активов вошли клиентская база и торговая марка компании.
Как отмечает генеральный директор бизнес-брокерской компании “Альтера Инвест” Максим Новицкий, рынок переработки и утилизации покрышек в России практически не освоен, поэтому новому собственнику можно не опасаться острой конкуренции. Всего на северо-западе по данному направлению работают 4-5 предприятий. При этом экологическая переработка шин имеет большие перспективы благодаря тому, что вскоре утилизация автопокрышек в России может стать обязательной.
Ежегодно в России более 1 млн. т автомобильных шин приходит в негодность. Покрышки – ценный ресурс, в каждой тонне шин содержится около 700 кг резины, пользующейся стабильным спросом на рынке. При этом из миллиона тонн износившихся шин лишь 5-6% отправляется на переработку, а огромное количество потенциального сырья остается невостребованным. Причин несколько, главная из них – отсутствие строгого законодательства по вопросам утилизации. Большая часть покрышек в РФ пылится в гаражах или вывозится на несанкционированные свалки, в то время как в Европе перерабатываются почти 100% шин.
“Переизбыток практически бесплатного основного ресурса для производства делает переработку покрышек выгодным и быстро окупаемым бизнесом. Этим он и привлек наше внимание, – комментирует новый генеральный директор предприятия “Экошины-Спб” Денис Богатырев. – Мы видим большие возможности для роста бизнеса в российских условиях, на сегодняшний день они практически безграничны. Уже сейчас промышленные предприятия платят переработчикам шин за утилизацию скопившихся у них устаревших покрышек – вывозить их на полигоны они не имеют права. Старые шины, скопившиеся у частных автолюбителей, пока не имеют почти никакой стоимости (выбрасывать их на свалках запрещено), поэтому автовладельцы будут рады избавиться от них”.
“Основные потребители резиновой крошки и клиенты ООО “Экошина-Спб” – производители стройматериалов (резина используется в покрытиях при кровельных работах, на детских площадках, спортивных полях, изготовлении бетона и других строительных работах), – рассказывает бизнес-брокер компании “Альтера Инвест”, осуществлявший сделку купли-продажи бизнеса, Александр Мельников. – Кроме того, резиновую крошку покупают производители спортивных товаров и автомобильных покрышек, так она используется как вторсырье для изготовления шин”.
По данным агентства “Слияния и Поглощения”, успешное развитие предприятия “Экошина-Спб” обеспечивают несколько факторов. Это низкая конкуренция, поскольку технология переработки шин плохо распространена в России, налаженные долгосрочные контракты и лидерские позиции, которые уже занимает компания в Северо-Западном регионе. (INFOLine/Advis/Химия Украины и мира)