В крупном опте происходит незначительное снижение стоимости бензинов и ДТ. На рынке не наблюдается признаков дефицита, в то же время сложности с покупкой валюты операторами остаются, сообщили в “Консалтинговой группе А-95”. Средние оптовые цены с 13 по 20 октября изменились следующим образом: А-92 – 19700 грн./т (-320 грн./т); А-95 – 19730 грн./т (- 370 грн./т); ДТ – 17940 грн./т (- 150 грн./т).
По словам трейдеров, актуальность проблемы с приобретением валюты сохраняется, банки отказываются продавать валюту по курсу межбанка. Импортеры вынуждены идти на условия банков о выплате дополнительной комиссии, которая составляет от 0,70 до 1,2 грн./$1, а также оформлять валютные кредиты. “Валюту купить можно, но дорого. Никакого курса по 13 грн./$1 не существует. Подобные заявки банки не рассматривают”, – сообщил представитель крупного столичного оператора. В то же время, по сообщениям трейдеров, контролирующие органы начали активный мониторинг ситуации с обеспечением валюты.
“Нам поступили письма сразу от нескольких ведомств, с просьбой/требованием сообщать о фактах отказа банков в продаже валюты по установленному курсу или о предъявлении таких дополнительных условий, как, например, комиссионный сбор”, – сообщил директор компании-импортера белорусских нефтепродуктов. Впрочем, подобные методы, по мнению операторов рынка, не приведут к коренному изменению ситуацию. “Даже если пожалуемся на банк, мы не получим доллар по официальному курсу. На сегодня валютный рынок полностью ушел в тень. Если тебе не нравятся условия, у тебя не будет валюты, значит, не будет ресурса”, – пояснил оптовик.
При этом на рынке пока не наблюдается признаков дефицита нефтепродуктов. “Мы завезли новую партию накануне. Ресурс на рынке есть. Вопрос в том, по какому курсу он куплен. Конкуренция перетекла из топливной среды в финансовую”, – отметил импортер, продающий бензин и дизель в Коростене.
В бензиновом сегменте рынка предложение несколько расширилось. “Двойка” предлагается “Ромпетролом” в Ильичевске по 19700 грн./т., “ВОГ” вышел на рынок с А-92 шебелинского производства по 18000 грн./т. Неделей ранее А-95 предлагался только в портах Николаева и Ильичевска “Ромпетролом” и “Закарпатнефтепродукт-Мукачево”. Накануне к этим предложениям добавилось сухопутное – на ст. Батево (Закарпатская обл.) выставляют венгерский ресурс по 19600 грн./т.
На рынке не менее 11 предложений по дизтопливам. Белорусский ДТ торгуется “ОлЭнерго” (Коростень, Бровары), ЗНГК и “Петрокарбохем-Мукачево” (оба Коростень) в диапазоне 17700-18050 грн./т. Также в Коростене торгуется литовский дизель по 17800 грн./т. Более дешевый российский ресурс по 17600 грн./т выставляют “Реал НП” и ЗНГК в Харьковской области. В портах Николаева (“Закарпатнефтепродукт-Мукачево”) и Одессы (“Ромпетрол”) румынский дизель торгуется в верхнем ценовом диапазоне 18000-18400 грн./т. Мукачевская компания также отгружает греческое ДТ с Ильичевска (18000 грн./т).
Сложный период на рынке нефтепродуктов активизировал контрабанду. По многочисленным сообщениям операторов рынка крупного опта, в портах Николаева и Южном, а также в Закарпатской области компании с сомнительной репутацией предлагают ресурс значительно дешевле рыночной стоимости. (oilnews.com.ua/Химия Украины и мира)