Смазочные жидкости – это вещества, которые используют в узлах трения индустриальных механизмов и машин, автомобильной техники, в быту. Их производство опасно и требует разработки обоснования безопасности ОПО.
Если классифицировать смазки по материалу основы, можно выделить 3 вида:
• Органические – состоят из компонентов растительного происхождения;
• Минеральные – изготавливаются из продуктов переработки нефти и углеводородов;
• Синтетические – состоят из соединенного неорганического и органического сырья.
По назначению также есть несколько видов смазывающих материалов:
• Индустриальные масла нужны для консервации, смазывания, уплотнения, выноса отходов обработки, охлаждения машин и механизмов;
• Гидравлические масла используются в гидравлических системах в виде рабочих жидкостей;
• Моторные масла необходимы для ДВС (двигателей внутреннего сгорания);
• Консистентные смазки применяются только в тех деталях, где невозможно применение смазывающих жидкостей;
• Трансмиссионные масла пускают в ход в коробках передач и зубчатых передачах.
Главным назначениям машинных масел является смазка, а технических жидкостей – передача давления в разных системах автомобиля. В общем, моторное масло выполняет 4 основных функции:
• Смазывание. Внутри двигателя есть металлические поверхности, которые контактируют между собой. Моторное масло образовывает на них тонкую масляную пленку, благодаря которой трение между деталями снижается;
• Очистка. В результате горения образовывается нагар и на внутренних деталях откладываются металлические частицы. Моторное масло смывает все это;
• Охлаждение. Моторное масло поглощает тепло в недоступных для системы охлаждения зонах;
• Уплотнение. Между стенкой цилиндра и поршнем есть маленький зазор. Моторное масло заполняет его масляной пленок так, что вероятность прорыва газа через него крайне мала.
Водителям следует помнить, что в бензиновых и дизельных ДВС применяет различное моторное масло. В последних очень высокое давление и компрессия при сгорании, поэтому на вращающиеся элементы действуют крайне большие усилия. Чтобы избежать этого, для дизельных двигателей используют только то масло, которое создает очень прочную пленку.
Моторное масло следует периодически заменять, потому что его характеристики ухудшаются под влиянием высоких температур и окисления.