Победитель тендера на поставку ДТ для ПАО “Укрзализныця” компания “Вог Аэро Джет” 12 мая в очередной раз повысила стоимость ресурса на 480 грн./т до 17179,98 грн./т, сообщил источник в “Центре обеспечения производства” ПАО. По новой цене планируется поставка 9,5 тыс. т ДТ.
Оптовые цены на нефтепродукты стремительно идут вверх. На сегодня, по данным “Консалтинговой группы А-95”, средняя стоимость ДТ в опте достигла 17950 грн./т, что может способствовать дальнейшему пересмотру цен WOG. Это уже четвертое изменение цены “Вог Аэро Джет” для “Укрзализныци” за период действия контракта. В течение третьей декады марта WOG дважды пересмотрел закупочные цены в сторону повышения, в результате чего они поднялись на 21% – с 13950 до 16850 грн./т. 20 апреля ЦОП заявил о договоренности про снижение закупочной цены на 150 грн./т до 16699,98 грн./т. По этой стоимости планировалась поставка 5 тыс. т ДТ. Ранее ЦОП объяснял повышение стоимости продукта ростом рыночных цен. При этом железная дорога опирается на данные “Держзовнишинформа”. Так, по информации этой структуры, 20 апреля стоимость ДТ находилась в пределах 16610-17020 грн./т. При этом источник данных о ценах для “Держзовнишинформа” остается неизвестным. По имеющейся информации, сами они мониторинги не проводят. Ничего не известно о работе этих организаций по сбору данных о рыночных ценах и в нефтетрейдерских компаниях. В то же время, по данным “Консалтинговой группы А-95”, средняя стоимость ДТ 20 апреля составляла 16550 грн./т. При этом минимальное предложение достигало 16300 грн./т.
После цикла публикаций в СМИ “Укрзализныця” заявила о ведении переговоров о снижении цены, которые продолжались порядка двух недель. В этот период ЦОП скрывал закупочные цены, которые стали достоянием общественности благодаря СМИ. Запросы журналистов оставались без ответа с 12 апреля. По информации OilNews, ЦОП уволил своего пресс-секретаря в конце апреля, после чего окончательно перестал реагировать на запросы СМИ. 18 апреля начальник ЦОП Даниил Мизин заявил о своей отставке. На данный момент в. и. о. ЦОП является заместитель Мизина Евгений Король.
Практика пересмотра цен применялась “Укрзализныцей” и WOG неоднократно, а в последнее время создает почву для массовых злоупотреблений во время проведения тендеров на закупку топлива госпредприятиями. Наиболее показательный случай был отмечен осенью 2015 г., когда “Укрзализныця” и “Вог Аэро Джет” подписали допсоглашение о повышении цены на следующий день после подписания основного договора. В связи с участившимися случаями подобных злоупотреблений прогрессивные участники рынка и эксперты выступают за внедрение формульного ценообразования на тендерах “Укрзализныци” и Минобороны по приобретению нефтепродуктов с привязкой к котировкам независимых котировальных агентств. (oilnews.com.ua/Химия Украины и мира)