Потребление бензина будет снижаться по всему миру, его заменит электроэнергия, а вот у дизельного топлива в России остаются перспективы, сказал на пресс- конференции академик РАН Валентин Пармон.
“К бензину у меня отношение пессимистическое. Он используется, в основном, для автотранспорта внутри города – это легковые автомобили и перевозки на короткие расстояния. Если сохранится текущий прогресс в электромобилях и гибридах, рынок бензина может сильно упасть, причем не только в Европе, но и в России”, – заявил ученый. “Существующие сегодня литий-ионные аккумуляторы не всегда применимы в температурных условиях России. Но есть новые технологии, которые называются суперконденсаторы, они, по-видимому, не будут страдать такими недостатками в смысле температуры. Все эти разработки находятся в переходном состоянии от НИОКР к промышленному производству, а дальше будет побеждать экономика и социальный заказ”, – пояснил ученый.
“Рынок дизельных топлив в России будет возрастать, потому что для дальних перевозок гибридные и электромобили не подходят. Другое дело, что нужно работать над стандартами качества такого топлива”, – заключил эксперт.
Академик Валентин Пармон, ученый из Новосибирска, научный руководитель Института катализа СО РАН, награжден премией “Глобальная энергия” “За прорывную разработку новых катализаторов в области нефтепереработки и возобновляемых источников энергии, внесших принципиальный вклад в развитие энергетики будущего”. Церемония награждения состоится на ПМЭФ-2016 17 июня. Международная премия “Глобальная энергия” присуждается за научные разработки в области энергетики. Она была учреждена в ноябре 2002 г. по инициативе группы российских ученых во главе с лауреатом Нобелевской премии Жоресом Алферовым. (Нефть России/Химия Украины и мира)