Российская Федерация с 1 июля перешла на оборот автомобильного топлива класса Евро-5. Принятый техрегламент по топливу предусматривал отказ от топлива Евро-4 с 1 января 2016 г., однако не все нефтеперерабатывающие заводы страны успели перейти на производство топлива Евро-5 в указанные сроки. В связи с этим оборот топлива четвертого класса был продлен на 6 месяцев.
Вице-премьер Аркадий Дворкович еще в апреле отмечал, что правительство не прогнозирует рисков дефицита топлива после 1 июля в связи со вступлением в силу требований техрегламента. “Мы видим, что все компании свои обязательства выполнили, рисков для рынка нет”, – сказал чиновник. (oilnews.com.ua/Химия Украины и мира)