Предложения ТД “СОКАР Украина” в рамках тендеров филиала “Центра обеспечения производства” (ПАО “Укрзализныця”) полностью соответствуют требованиям закона. А замечания вызваны, в первую очередь, разночтениями в условиях тендера, что требует публичного обсуждения в кругу участников рынка и представителей УЗ. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.
“ТД “СОКАР Украина”, настаивая на соответствии своего предложения требованиям тендерной документации, обращает внимания на то, что недостатки, за которые SOCAR был снят с конкурса, в равной степени присущи предложениям других участников публичной закупки”, – говорится в сообщении. В компании отметили, что в настоящий момент этот факт не принимается во внимание, в связи с чем ООО “ТД “СОКАР Украина” направило соответствующие жалобы в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ). “Указанные жалобы содержат основания в отношении других участников торгов, аналогичные тем, которые ранее послужили причиной для отстранения ООО “ТД “СОКАР Украина”. Это создает предпосылки для их автоматического удовлетворения. В таком случае, без достаточного количества участников, тендер должен быть отменен”, – заявили в SOCAR. В компании подчеркнули, что они приветствует инициативу “Укрзализныци”, направленную на упрощение тендерной документации и призывают к публичному обсуждению условий подачи и подходов к оценке предложений.
Ранее компания “Трейд Коммодити” подала три жалобы в АМКУ с требованием не допустить SOCAR к тендерам УЗ из-за “неправильного заполнения тендерной документации участниками торгов”. В одном из случаев комитет прислушался к жалобе компании и исключил SOCAR, однако тендер не отменил. Его победителем стала “ОККО Бизнес Контракт”. Второй тендер был отменен, а рассмотрение еще одной жалобы комитетом запланировано на 20 октября.
Центр обеспечения производства намерен упростить требования для участников тендеров по закупке дизельного топлива. “Мы предоставим новую тендерную документацию по закупке дизтоплива, в которой значительно упростили требования и актуализировали ряд норм в соответствии с действующим законодательством”, – заявлял ранее и. о. руководителя филиала Сергей Иванча.
31 августа ПАО “Укрзализныця” провело круглый стол, посвященный обеспечению госкомпании нефтепродуктами. По его результатам был подписан меморандум о сотрудничестве с производителями и трейдерами топлива для обеспечения прогнозируемого режима приобретения и поставок ДТ для нужд железной дороги. В начале октября в ЦОП заявили, что до конца 2016 г. будет проведена реформа системы закупок нефтепродуктов, которая позволит выходить на тендеры в ProZorro не только резидентам, но и нерезидентам – производителям и трейдерам. Кроме того, компания намерена произвести финализацию формулы расчета цены на основе котировок Platts, которая будет включать автоматическую корректировку цены закупки в зависимости от колебаний рынка топлива. (oilnews.com.ua/Химия Украины и мира)