Якутская топливно-энергетическая компания (ЯТЭК, входит в группу “Сумма” Зиявудина Магомедова) планирует построить самый крупный метанольный завод в России. ЯТЭК разрабатывает Средневилюйское и Мастахское газоконденсатные месторождения в Якутии и поставляет потребителям газовое топливо.
Теперь компания решила расширить сферу применения добываемого газа – выпускать из него метанол, промежуточный продукт для последующего использования в химической промышленности, при производстве растворителей и топливных элементов. “Мощность первой линии завода составит 5000 т в сутки (около 1,75 млн. т/год). Проект направлен на удовлетворение потребностей в метаноле со стороны рынков стран Северо-Восточной Азии”, – указала компания. Стоимость строительства завода составит более $1 млрд., сообщил гендиректор Якутского газоперерабатывающего комплекса (ЯГПК), компании-оператора проекта, Денис Соломатин. Точнее стоимость планируется определить к концу года, добавил он. К реализации проекта ЯТЭК планирует привлечь стратегического инвестора, но с кем именно ведутся переговоры, собеседник не уточнил. Кроме того, предполагается использовать проектное финансирование, сказал он.
Невозможность расширить рынок сбыта – основная головная боль независимых производителей газа в Якутии. Выходом для них мог бы стать доступ к строящемуся “Газпромом” экспортному газопроводу “Сила Сибири”. Во время встречи “Газпрома” с правительством Якутии в июле 2017 г. рассмотреть такую возможность предлагал министр промышленности и геологии республики Андрей Панов. Но “Газпром” настаивает на том, что доступ независимых производителей к экспортной трубе нецелесообразен. Возможности “Силы Сибири” ограничены контрактом с Китаем (38 млрд. куб. м/год) и о дополнительных источниках газа для магистрали говорить пока “преждевременно”, отмечал зампредседателя правления “Газпрома” Валерий Голубев.
В 2016 г. независимые производители газа в Якутии добыли около 2 млрд. куб. м газа, из которых на долю ЯТЭК приходится около 1,7 млрд. куб. м (86%). Общие запасы газа ЯТЭК оцениваются в 400 млрд. куб. м. Пуск метанольного завода позволит ЯТЭК увеличить добычу газа почти вдвое, на 1,4 млрд. куб. м/год.
Строить завод ЯТЭК планирует на восточном берегу р. Лена, рядом с пос. Нижний Бестях. Предполагаемые сроки старта производства – начало 2022 г. Более трети (около 600000 т) мощности уже предварительно законтрактовано японскими покупателями, сообщает компания. “До конца 2017 г. мы рассчитываем заключить предварительные соглашения на остальные объемы”, – говорит Соломатин. Отгрузка готового метанола будет комбинированной, сообщил Соломатин. “Часть продукции будет доставляться цистернами. Их мы можем арендовать на рынке. Кроме того, планируется построить около 3000 танк-контейнеров. Сейчас мы ведем переговоры с потенциальными инвесторами в подвижной парк, если возникнет необходимость, готовы построить его сами”, – уточнил он.
Строительство газохимического производства – единственный вариант, при котором ЯТЭК может нарастить добычу газа, считает генеральный директор “Метапроцесса” Кирилл Лятс. “Другого способа монетизировать газ у компании нет. Но перспективность строительства именно метанольного завода кажется сомнительной”, – говорит Лятс. Это не первый газохимический проект ЯТЭК, но ни один из них так и не был реализован, напоминает эксперт. “Проблемой может стать очень дорогая логистика. Мировые цены на метанол колеблются в диапазоне $200-300/т, кроме того, в Китае достаточно мощностей по его производству. С учетом затрат на доставку метанола из Якутии проект вряд ли будет экономически эффективен”, – предполагает Лятс.
Относительно высокая доля логистических затрат в конечной стоимости продукции с избытком компенсируется наличием собственного сырья, не согласен гендиректор ЯГПК. “Недозагруженность железнодорожной ветки Якутск – Нерюнгри позволяет нам рассчитывать на предоставление скидки к тарифу. С учетом затрат на производство и доставку себестоимость метанола с доставкой до Шанхая составит около $160/т, из которых около $100 – логистические расходы”, – говорит Соломатин. В 2016 г. промышленное потребление метанола в Китае составило порядка 60 млн. т, из них 10 млн. т страна импортировала из США, стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, напоминает Соломатин. “Конкурировать с нами по цене смогут разве что ближневосточные проекты. Поэтому свою долю рынка мы в любом случае получим”, – уверен Соломатин.
Если проект ЯТЭК будет реализован, завод может стать самым крупным метанольным производством в России. В 2016 г. в России было произведено чуть менее 4 млн. т метанола. Внутреннее потребление составило около 3 млн. т, большая часть экспорта пришлась на Финляндию. В страны Азии и Тихоокеанского региона российские производители метанол пока не экспортируют. Сейчас крупнейшими российскими производителями метанола остаются “Метафракс” (25,9%), “Сибметахим” (24,3%) и “Томет” (20,2%) (по данным CREON Energy, 2015 г.). В 2016 г. о планах по строительству завода в Находке (1,2 млн. т метанола в год) сообщал Аркадий Ротенберг. Еще один проект такой же мощности весной 2016 г. анонсировала группа ЕСН Григория Березкина – она собиралась начать строить завод в Сковородине Амурской области. (Rcc/Химия Украины и мира)