Пакистанские шинные компании уже экспортируют продукцию в Африку, Бангладеш и Афганистан, однако санкции ООН в отношении таких рынков, как Судан, Сирия и Йемен, вынуждает их искать новые направления для экспорта.
“Мы уверены, что будем конкурентоспособны на таких устоявшихся рынках, как Европа и Ближний Восток, поскольку выпускаем качественные шины и камеры и предлагаем их по привлекательным ценам, – отметил менеджер по продажам Panther Tyres Ризван Шах. – Мы уже поставляем мотошины, а также камеры для грузовых и тракторных шин в Турцию”.
По его словам, Panther также поставляет шины в Бангладеш, Афганистан, Судан, Йемен и ОАЭ, однако у индийских конкурентов имеется преимущество, поскольку их страна является одним из крупнейших производителей натурального каучука. В Индии также развитая металлургическая индустрия, то есть у шинных компаний есть возможность покупать сырье местного производства. Это же преимущество помогает индийским игрокам конкурировать с пакистанцами в Африке.
В General Tyre & Rubber Company of Pakistan (GTR) отметили, что компания, несмотря на торговые барьеры, также намерена увеличивать объемы экспорта. “Мы ведем переговоры с потенциальными партнерами на Ближнем Востоке и в Африке, намерены выйти на такие высокорентабельные рынки, как Турция”, – заявили в GTR.
Не так давно GTR увеличила производственные мощности для удовлетворения спроса на пакистанском рынке и усиления позиций за рубежом. “Благодаря новым инвестициям мощность нашего завода выросла с 1,7 до 2,5 млн. шин, то есть теперь мы можем удовлетворить почти треть от всех потребностей внутреннего рынка страны”, – рассказали в компании.
“Мы бы хотели, чтобы правительство Пакистана приняло меры для продвижения местных брэндов на международном уровне. Это позволит стране заработать миллионы долларов, уменьшить дефицит платежного баланса и создать новые рабочие места”, – добавили в GTR. (Rcc/Химия Украины и мира)