Стоимость мелкооптовых партий ДТ с начала недели в Новограде-Волынском и Коростене (оба – Житомирская область) повысилась на 20-25 коп./л, свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга “Консалтинговой группы А-95”.
29 июля в Новограде-Волынском “Анвитрейд” (входит в группу компаний Wexler) повысил цену на 30 коп./л – с 20,80 до 21,10 грн./л, “Альянс Энерго Трейд” – на 20 коп./л, с 20,80 до 21,00 грн./л, а 30 июля еще на 20 коп./л, до 21,20 грн./т. Остальные трейдеры также отреагировали ростом в диапазоне 20-40 коп./л.
Аналогичное повышение цены наблюдается и на нефтебазах в Коростене, где торгуется преимущественно белорусское ДТ, на которое пошлина не распространяется. “Фактор” и “Марсел Энерджи” 29 июля подняли цены мозырского ресурса с 20,65 грн./л до 20,90-21,15 грн./л. На таком уровне они сохранили цены 30 июля.
В столичном регионе “Терминал Ойл” (Wexler) с начала недели также повысил цены на 25-30 коп./л до 21,35-21,40 грн./л, “Альянс Ойл Украина” и “Альянс Энерго Трейд” – на 20-30 коп./л до 21,30 грн./л. “Приват” с начала недели поднял цену на 5 коп./л до 20,95 грн./л с отгрузкой с нефтебазы в Пролисках.
В южных регионах бензовозные партии ДТ подорожали менее существенно – на 5-10 коп./л. Orange Oil с Килии и Измаила предлагает ДТ по 21,65 грн./л, ОККО и WOG с Выгоды и Южного по 21,75 грн./л.
В пользу фактора пошлин в росте цен указывает то, что рост происходит на фоне стабильных внешних котировок и укрепления курса национальной валюты. За прошедшую неделю официальный курс гривны к доллару укрепился на 1,5%, а котировки ДТ в Средиземноморье за этот период практически не изменились и остаются на уровне $581-583/т.
Ни уровень внешних котировок, ни тем более курс валют не создавали предпосылок к росту оптовых цен на украинском рынке.
По подсчетам, основанным на курсе гривны, внешним котировкам, средней премии по долгосрочным контрактам и логистическим расходам, расчетная цена ДТ в Коростене и Новограде-Волынском последнюю неделю демонстрировала снижение, в то время как заявленные трейдерами цены за последних три дня повысились в среднем на 30 коп./л. Причиной повышения цен стало понимание остановки поставок по трубопроводу “ПрикарпатЗападтрас” с 1 августа из-за вступления в силу специальных пошлин. “Ресурса на рынке сейчас предостаточно и это сдерживает рост. Еще несколько дней в таком режиме, и мы увидим более существенное повышение, чем нынешние 20-30 коп./л”, – отметил один из трейдеров, работающий в восточных регионах.
Рост цен наблюдается и в крупнооптовом сегменте. С начала недели цена ж/д партий на ст. Новоград-Волынский выросла с 24600-24850 грн./т до 25100-25150 грн./т, на ст. Коростень – с 25200 до 25600 грн./т, Кременчугский НПЗ поднял цену с 25250 до 25350 грн./т.
22 июля Кабинет министров официально объявил о введении с 1 августа 3,75%-ной пошлины на трубопроводные поставки российского ДТ с дальнейшим повышением до 4% с 1 октября.
Крупнейший импортер ДТ Wexler Group 25 июля заявил об остановке поставок по трубопроводу в связи с отказом клиентов приобретать ресурс с учетом пошлины, составляющей около 70 коп./л. Компания заявила о переходе на железнодорожный импорт, который пошлиной не облагается.
В связи с остановкой работы “ПрикарпатЗападтранса” участники рынка ожидают напряженность с поставками, начиная с сентября. Данный прогноз усиливает заявление заместителя гендиректора по коммерческим вопросам ЗАО “БНК” Сергея Гриба, который сообщил, что БНК снизит отгрузки в Украину в сентябре-октябре из-за плановых ремонтов НПЗ. (enkorr.com.ua/Химия Украины и мира)