В январе-августе группа “Приват” стала крупнейшим импортером дизельного топлива через порты с объемом 119 тыс. т. Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования.
По сравнению с январем-августом прошлого года “Приват” увеличил импорт по морю почти в 9 раз (на 105,7 тыс. т), поднявшись в рейтинге с четвертой на первую позицию. Весь ресурс был поставлен на терминал “Одесснефтепродукт”.
Несмотря на почти двукратный рост импорта морских партий, с 55,2 тыс. т в январе-августе прошлого года до 95,8 тыс. т в январе-августе 2020 г., “Альянс Энерго Трейд” остался на второй позиции рейтинга. В частности, компания импортировала по 37 тыс. т дизельного топлива из портов “Пивденный” и “Николаев”, 13,4 тыс. т – из Одессы и по 5,2 и 3,1 тыс. т из Запорожья (терминал “Комбината “Зирка”) и из порта Рени соответственно. Минувшим летом АЭТ пустил собственную перевалку в порту Николаева.
На третьем месте удержалась группа “Трейд Коммодити”, нарастив объем поставок на 34% (на 17,1 тыс. т), до 67,3 тыс. т, из которых 60,4 тыс. т пришлись на терминал “Ойл Трансшипмент” в порту Николаева. Еще 5,3 тыс. т импортировала из ресурсов, поставленных в Одессу, 1,6 тыс. т – в “Пивденный”.
Сеть WOG нарастила завоз через порты на 1,1 тыс. т до 37 тыс. т и заняла четвертую строчку рейтинга. Из “Николаева” компания вывезла 31,2 тыс. т продукта, из “Пивденного” – 5,8 тыс. т.
С первой на пятую позицию рейтинга по итогам восьми месяцев опустился одесский “Евростандарт”. За год он сократил морской импорт на 45% (на 29 тыс. т) до 36 тыс. т. Если годом ранее поставки в основном осуществлялись через порт “Пивденный”, то в 2020 г. почти половина поставок – 17,7 тыс. т – пришлась на терминал “Комбината “Зирка” (Запорожье).
За 8 месяцев объем рынка дизельного топлива составил 4,71 млн. т, что на 7% больше, чем за аналогичный период 2019 г. (4,4 млн. т). Морской импорт за этот период вырос почти в 2 раза до 550 тыс. т против 284 тыс. т за 8 месяцев 2019 г. (enkorr.ua/Химия Украины и мира)