По итогам 2020 г. в Украину импортировано 860,2 тыс. т дорожного битума, что в два раза больше показателя 2019 г. (427,8 тыс. т). Об этом сообщили в “Консалтинговой группе “А-95” со ссылкой на данные собственного исследования.
Основным поставщиком битума в 2020 г. выступила Беларусь, которая отправила в Украину 582,6 тыс. т ресурса, что на 77% больше позапрошлогоднего показателя (253,7 тыс. т). Из этого объема 480,3 тыс. т были отгружены автомобильным транспортом, остальные 151,8 тыс. т – железнодорожным.
В ходе онлайн-семинара “Битум: технологии и снабжение” заместитель генерального директора Мозырского НПЗ Олег Протасов заявил, что на поставки с его завода в Украину по итогу года пришлись 410 тыс. т ресурса (+40% к 2019 г.). Таким образом, заводу удалось сохранить статус крупнейшего поставщика битума на украинский рынок, заняв долю в импорте по итогу года 70%.
Почти в три раза, с 45,2 тыс. т в 2019 г. до 134 тыс. т в 2020 г., нарастила импортные поставки битумов в Украину Польша. Практически весь объем пришелся на поставки автомобильным транспортом (123,2 тыс. т), по железной дороге было поставлено только 10,8 тыс. т.
В “А-95” также сообщили, что в декабре 2020 г. был возобновлен импорт битумов из России. В частности, с Новошахтинскиого НПЗ в адрес компаний “Санрайс Логистикс” и “СБМУ Подряд” были отправлены 250 т и 120 т ресурса соответственно. Правительство Российской Федерации 13 октября 2020 г. сняло ограничение на поставки битумов в Украину, действующее с апреля 2019 г.
Отличительной особенностью прошлого года также стало начало поставок битума по морю. Первопроходцем в этом направлении оказалась компания “Кантарел Украина”, которая в августе импортировала первую партию ресурса производства греческого Motor Oil Hellas в порт Очакова (Николаевская обл.). Всего по итогу году компания поставила морем 91 тыс. т.
В октябре распечатал морские поставки еще один крупнейший трейдер – “Альянс Энерго Трейд”, – реализовавший инвестпроект по строительству автомобильной эстакады для погрузки в порту Николаева на территории судостроительного завода. К концу года АЭТ привез морем 36 тыс. т битумов.
Наибольший объем морского ресурса пришелся на Грецию – 35,6 тыс. т, из Азербайджана по морю были импортированы 32 тыс. т, из Турции – 31,1 тыс. т, из Италии – 19 тыс. т, из Испании – 10,3 тыс. т битумов.
В “А-95” отметили, что диверсификация импорта за счет моря, а также поставки из новых направлений, таких как Болгария, Венгрия и др., связаны с повышенным спросом на ресурс вследствие реализации программы президента по строительству дорог “Большая стройка”.
На 2020 г. был утвержден рекордный объем финансирования дорожного строительства. Так, по словам главы Государственного агентства автомобильных дорог Украины (“Укравтодора”) Александра Кубракова, за 11 месяцев 2020 г. дорожный фонд составил 80 млрд. грн.
В январе-ноябре 2020 г. поставки дорожного битума на украинский рынок составили 1,116 млн. т, что является абсолютным рекордом в истории независимой Украины. (enkorr.ua/Химия Украины и мира)