Экспорт битума из Южной Кореи упал до семилетнего минимума в 2020 г., при этом три из четырех основных южнокорейских нефтеперерабатывающих предприятий сократили производство битума в преддверии ограничения содержания серы Международной морской организации, которое вступило в силу 1 января 2020 г.
Согласно ежемесячной нефтяной статистике Кореи, экспорт битума из Южной Кореи в 2020 г. упал на 4% в годовом исчислении – до 3,2 млн. т. Крупнейшими покупателями южнокорейских грузов являются Китай, Япония и Австралия. В 2020 г. они взяли 2,46 млн. т, 362748 т и 119207 т соответственно.
По сравнению с 2019 г. поставки в Китай выросли на 5%, несмотря на пандемию Covid-19 и необычно продолжительный сезон дождей . Южнокорейские грузы обычно экспортируются в Восточный Китай.
Hyundai Oilbank, GS Caltex и S-Oil обычно проводят тендеры на продажу ежемесячно. SK Innovation перевозит грузы в Восточный Китай через свое совместное предприятие с китайской Zhejiang Baoying .
Больше всего упал экспорт в Австралию – на 42,2% по сравнению с предыдущим годом, экспорт в Японию – на 17,9%.
Источники на рынке в Японии сообщают о трудностях с обеспечением грузов из-за все более ограниченных поставок с южнокорейских НПЗ.
Импортеры сообщили о сокращении запасов из-за более легких грузов из Южной Кореи. Строительство дорог в Японии в 2020 г. в целом оставалось стабильным после завершения большинства олимпийских проектов . Но поставщики ожидают, что столкнутся с трудностями в обеспечении больших объемов битума на основе потребностей, если Олимпийские игры в Токио продолжатся в 2021 г.
Hyundai Oilbank построил установку деасфальтизации 80000 баррелей в день на своем комплексе Daesan мощностью 520000 баррелей в сутки, что позволило перерабатывать остаточную нефть для производства более легких продуктов, таких как дизельное топливо.
SK Innovation построила новую установку для десульфурации остатков вакуума на своем НПЗ в Ульсане мощностью 870000 баррелей в день, что может сократить поставки битума из-за увеличения производства мазута с низким содержанием серы и светлых нефтепродуктов. Производство битума S-Oil было сокращено после установки каталитического крекинга остаточной жидкости.
Объемы производства битума в 2020 г. упали до 4,14 млн. т, что на 34,1% меньше, чем 6,28 млн. т в годовом исчислении, и были самыми низкими за всю историю наблюдениями.
Переработчики по-прежнему ожидают снижения объемов производства в 2021 г., которые останутся ниже по сравнению с предыдущими годами.
Внутреннее потребление битума выросло на 4,9% с 2019 г. до 1,6 млн. т, при этом максимальное потребление во втором квартале года составило 582980 т.
Запасы выросли до 1,6 млн. т в 2020 г., что на 4,5% больше, чем в 2019 г. Это самый высокий уровень с 2016 г. (argusmedia.com/Химия Украины и мира)