Южнокорейские нефтеперерабатывающие и торговые фирмы экспортировали рекордный объем бензина в октябре после того, как производство бензина месяцем ранее выросло до самого высокого уровня с декабря 2021 г.
Согласно данным GTT, объемы экспорта Южной Кореи выросли на 17% за месяц и на 63% за год, достигнув 376000 баррелей в сутки, что является самым высоким уровнем с начала регистрации в январе 2012 г.
Согласно последним данным Корейской ежемесячной статистики нефти (KMOS) государственной компании KNOC, объемы производства бензина выросли до самого высокого уровня с декабря 2021 г. и составили 510000 баррелей в сутки в сентябре 2023 г., что соответствует увеличению производства бензина. Это увеличение на 9% за месяц и на 7,7% за год. Нефтепереработчики также повысили процентный выход легких дистиллятов. По данным KMOS, выход бензина на южнокорейских НПЗ вырос до 14,82%, что является самым высоким уровнем с октября 2021 г., когда выход составлял 14,89%.
Южнокорейские нефтеперерабатывающие заводы “весьма оперативно реагируют” и могут увеличить производительность в свете снижения объемов экспорта из Китая, основного поставщика бензина, сказал аналитик по бензину.
Сингапур стал одним из основных бенефициаров увеличения экспорта: в октябре Южная Корея экспортировала в Сингапур более 100000 баррелей бензина в сутки, что почти в три раза больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Продление топливных субсидий также может стать еще одной причиной увеличения экспорта, заявил южнокорейский нефтеперерабатывающий завод. Южная Корея продлит налоговую скидку в размере около 25% для бензина и 37% для дизельного топлива до конца года, начиная с октября.
Продление субсидии могло бы привести к снижению стимулов для оптовиков покупать и хранить в октябре, что приведет к увеличению экспорта, заявил нефтеперерабатывающий завод. (argusmedia.com/Химия Украины и мира)