В Таджикистане за последние две недели стоимость сжиженного газа снизилась на 1,5 сомони за литр. Если в ноябре 1 литр этого топлива стоил до 8,30 сомони, то сегодня она снизилась до 6,70 сомони. Однако, это никак не повлияло на тарифы частных перевозчиков, которые подняли цены на свои услуги из-за повышения цен на газ. Например, в Душанбе услуги «7-сомоновых» такси с октября стали «10-сомоновыми».
После повышения цен на сжиженный газ поднялись цены и на междугородные маршруты. Например, если раньше до Бохтара можно было доехать за 30 сомони, то теперь водители просят 40-50 сомони. В Турсунзаде цены на такси повысились с 15 до 25-30 сомони, а в Пенджикент – с 100 до 150 сомони.
Частные таксисты отмечают, что не намерены снизить цены на свои услуги, так как снижение стоимости газа на 1-1,5 сомони никак не повлияет на их расходы. По их словам, подорожали запчасти и услуги за ремонт автомобилей, кроме того, тотальное повышение цен за все вокруг, включая электроэнергию, отрицательно повлияло на их доходы. «Мы выходим с раннего утра на трассу, чтобы заработать для обеспечения семьи, и наших доходов хватает только на то, чтобы свести концы с концами», – говорят они.
Положение с топливом усугубилось еще и информацией о том, что основной поставщик сжиженного газа – Казахстан продлил запрет на его экспорт автомобильным и железнодорожным транспортом с 14 ноября 2023 года сроком на шесть месяцев. Однако, запрет не касается основных экспортеров газа, поэтому Таджикистан стабильно получает газ из Казахстана.
По данным Таможенной службы, за 10 месяцев 2023 года Таджикистан импортировал около 319 тыс. тонн сжиженного газа за $195 млн, и львиная доля импорта приходится именно на Казахстан. Газ ввозится также из России. Изменения в стоимости топлива в этих странах-поставщиках непосредственно сказываются на цене в Таджикистане. В Таджикистане не менее 60% автомобилей используют сжиженный газ, что раньше было обусловлено его дешевизной относительно бензина и дизельного топлива. (asiaplustj.info/ Химия Украины и мира)