Спрос на нафту для нефтехимического крекинга в Северо-Западной Европе находится под давлением по двум направлениям: цены на альтернативное сырье, пропан, резко упали, а общие темпы крекинга страдают от слабого спроса со стороны перерабатывающей промышленности.
Маржа крекинга остается под давлением, при этом коэффициент использования составляет около 70%, что ниже исторического среднего значения в 85-90%. Котировки пропана н6а крупные грузы cif ARA ослабли по отношению к фьючерсам на сырую нефть Ice Brent, упав на 5% с октября по 13 января и до 60% от стоимости Ice Brent, самого низкого уровня с августа. Спред нафта-пропан cif Северо-Западная Европа расширился до $106,75/т 13 февраля с $60,25/т 13 января, незначительно превысив средний показатель 2024 года в $105,75/т.
Европейский спред нафта-пропан расширился в начале 2025 года, поскольку избыточное предложение пропана продолжало оказывать давление на цены, в то время как смешивание бензина оказывало сезонную поддержку нафте. Экспорт сжиженного нефтяного газа из США в Северо-Западную Европу достиг 786000 тонн в январе, это является самым высоким показателем с июня 2022 года, показывают данные Kpler. Коэффициенты загрузки китайских установок дегидрирования пропана (PDH) упали до 66% к концу 2024 года с 75% в октябре, что снизило спрос на сжиженный нефтяной газ в США и перенаправило поставки в Европу.
Крупные поставки пропана в Европу совпали со слабым спросом на пропилен и этилен. Растущее давление на европейский нефтехимический сектор привело к рационализации и остановкам производства. Недавно Dow остановила одну из трех крекинг-установок на своем предприятии в Тернеузене в Нидерландах. Номинальная мощность крекинг-установки по этилену составляет 600000 т/год, а все три крекинг-установки в Тернеузене имеют запас пропанового сырья до 40%.
Спрос на бензиновые смеси поддержал нафту. Разница в цене неокси-нафте Eurobob достигла $79,25/т 3 февраля, увеличившись на $33,25/т по сравнению с месяцем ранее, что свидетельствует о более сильной экономике смешивания, поскольку производители заранее готовятся к летнему сезону вождения. Ожидается, что переход на спецификации летнего бензина приведет к дополнительному спросу на легкую нафту и ее производные алкилаты и изомеризаты. Более строгие правила RVP сократят использование более дешевого бутана в смешивании. Этот сдвиг, вероятно, поддержит цены на нафту как напрямую, так и за счет увеличения спроса на высокооктановые компоненты смешивания. (argusmedia.com)