Во второй половине февраля основная торговля сжиженным газом продолжает сконцентрироваться на юге, где цены несколько выросли в течение недели. С западного направления спросом пользуется только дешевая тяжелая смесь с польских терминалов. В целом активность импортеров низкая по всем направлениям поставок.
В конце недели, начавшейся 10 февраля, на украинские дунайские базисы поступило несколько крупных партий пропана и смеси, которые привезли компании “Мартин-Трейд”, “Газтрим”, “БРСМ-Нафта” и “Вигазтрейд”. Часть ресурса была продана заранее, что, по мнению трейдеров, повлияло на результаты последних торгов “Укрнафты”.
Неделей позже компания “Вигазтрейд” продает остатки пропана, привезенного судном Gaz Redsea. На днях ожидается поступление партии газа на борту судна Gas Elisabeth, которое зафрахтовал “Газтрим”. На дунайских пристанях преимущественно предлагался пропан, цена которого выросла в среднем на 250 грн./т до 55500-56000 грн./т. До конца февраля, кроме объемов “Газтрима”, ожидается прибытие по крайней мере еще двух крупных партий газа. “В общей сложности по итогам этого месяца, в Дунай поступит около 30 тыс. т газа”, – оценивает результаты торговли один из украинских трейдеров. По сравнению с февралем 2024 года поставки морского газа с юга выросли более чем в два раза за счет вытеснения с рынка более дорогих предложений из Польши и Литвы.
На румынских базисах цены не претерпели изменений. Автомобильные партии пропана в Галаке продавались по $750-760/т в зависимости от объемов сделок. В начале недели на терминале Citi Gas разгружался Gaz Venture, доставивший 4 тыс. т пропана. “Это наше судно, почти весь объем уже расписан”, – сообщили в Bulmarket. В Мангалии пропан предлагали по $720/т. По словам румынских трейдеров, спрос на газ в Румынии и со стороны украинских покупателей остается умеренным. В начале марта в Мидии ожидается прибытие танкера с пропаном, зафрахтованного Unimot. “В первых числах поступит объем, предыдущая цена продажи – $720/т”, – сообщили в польской компании.
Цены автомобильных партий ПБТ на польских терминалах почти не изменились за неделю. На условиях FCA смесь предлагается в диапазоне $686-780/т. Самый дешевый продукт по-прежнему предлагает Pakar, но на днях польская компания планирует повысить цены на 15 евро/т до 675 евро/т FCA Белосток, сообщил один из покупателей. Подорожание, возможно, обусловлено ростом бутана, поступающего в Польшу с востока. На неделе стоимость железнодорожных партий бутана на белорусско-польской границе увеличилась на $20/т до $500-540/т DAP Брест.
В марте оптовые цены ПБТ на польском рынке, по всей вероятности, вырастут и у других поставщиков, считают трейдеры. “Польские операторы сократили предложения на февраль и март, что снизило профицит на рынке. Кроме того, мы все еще наблюдаем хороший спрос на пропан”, – сказал представитель польской компании. Также собеседник отметил, что в марте ожидается возобновление спроса на автогаз, поддержащий цены.
Цены пропана и бутана в Северо-Западной Европе двигались в разные стороны в течение недели. Пропан торговался на уровне $575/т CIF ARA, это на $5/т больше по сравнению с неделей ранее. Котировки бутана упали на $23/т до $614/т. Стоимость оптовых партий пропана в Гданьске снизилась на $5/т до $780-800/т.
На литовских базисах цены смеси снизились на $12-16/т до $790-801/т с учетом транспорта до польско-украинской границы. Но, несмотря на удешевление, украинские компании не выстраиваются в очереди за литовским продуктом. “Какой смысл уезжать так далеко? Ближе и дешевле сейчас можно купить в Польше”, – говорит один из импортеров. Orlen Lietuva на ближайшую неделю оставил цены без изменений – $680-685/т FCA Юодекай, но предлагает ограниченные объемы. Говорят, что литовский производитель привлекает газ для генерации электроэнергии, спрос на которую в последнее время вырос из-за морозов и отключений стран Балтии от энергетического кольца БРЭЛЛ.
Цены предложений железнодорожных партий на польско-украинской границе не претерпели изменений в течение недели и составляли $785-810/т DAP Изов/Ягодин. “В последнее время мы даже не спрашиваем предложения с польской стороны, потому что цены на уровне $800/т на границе заведомо непроходимы”, – рассказал один из крупных импортеров. На закарпатских базисах смесь в вагонах предлагали по $745-760/т DAP Дьяково и DAP Батево. (enkorr.ua)