В конце февраля спрос на LPG с польских и балтийских базисов остается вялым из-за более высоких по сравнению с южным направлением цены. В то же время румынские трейдеры сообщили о росте запросов со стороны украинских покупателей из-за нехватки объемов в устье Дуная.
В последние дни февраля объемы предложения сжиженного газа на украинском берегу Дуная были ограничены. Неблагоприятные погодные условия в Сулинском канале привели к отсрочке поступления отдельных судов. Впрочем, некоторые трейдеры сознательно не заказывали под конец зимы дополнительные объемы, которые фактически могут прийти в начале марта.
“Это даже хорошо, что мы ничего не везли на эти даты, поскольку есть ожидания снижения Sonatrach”, – сообщили в ДЗД. По состоянию на 27 февраля среди украинских компаний газ предлагала только “БРСМ-Нафта” с судна Star Prime. Начальная цена на смесь была 53500 грн./т, но со временем выросла до 53700-54000, сообщили участники рынка. Компания “Вигазтрейд” на неделе отгружала объемы, но по ранее заключенным соглашениям.
Ситуация с объемами на Дунае должна улучшиться в ближайшие дни. Компания Bulmarket ожидает прибытие Gas Lisbon с 3 тыс. т пропана в Галаце 1-2 марта. Приблизительно в эти же дни в адрес компании “Вигазтрейд” поступит Gaz Redsea с 3,5 тыс. т газа. В конце первой декады марта ожидается прибытие танкеров Enigma и Orinda, которые привезут около 7 тыс. т LPG для ДЗД и “Данкор Трейда”. В марте также планируется загрузка второго судна для “Мартин Трейда”, но о деталях неизвестно.
Отсутствие объемов продукта на украинском берегу Дуная почувствовали румынские трейдеры. “Да, мы почувствовали повышение спроса из Украины”, – сказал представитель Taki&Da, оператор терминала в Мангалии. Об увеличении запросов от украинских контрагентов сообщили и в Bulmarket. В конце февраля автомобильные партии пропана и смеси в Галаке продавались за $750-755/т. В Мангалии пропан предлагался за $720-730/т. Компания Unimot зафрахтовала судно Kuzguncuk, которое поступит в Мидию 1 марта. Приблизительно 700 т с этого судна заранее было продано украинским клиентам за $720-725/т.
В марте на юге ожидается удешевление сжиженного газа из-за снижения цен Sonatrach. Кроме того, ценовому отступлению будет способствовать поступление больших объемов газа.
На польских терминалах цены на ПБТ на условиях FCA менялись в разные стороны, но в целом диапазон вырос с $686-780/т до $702-780/т. Своих покупателей находили только объемы, предлагаемые Pakar, Byalchem Group и Barter. Цена на их продукт на польско-украинской границе составила $737-760/т, это на $9/т больше по сравнению с предыдущей неделей. Ожидания польских компаний по отношению к марту не изменились – стоимость LPG будет расти. “Вероятно, цены пойдут вверх. Мы слышим, что предложения из России на гораздо более высоком уровне, чем в феврале. Кроме того, сегодня Гданьск приостановил спотовые продажи пропана из-за высокого спроса и отсутствия дешевых предложений с моря”, – рассказал польский трейдер. На неделе в конце февраля стоимость железнодорожных партий бутана на белорусско-польской границе увеличилась на $15-20/т до $520-555/т DAP Брест. Оптовые партии пропана в Гданьске подорожали на $5/т до $790-800/т.
На литовских базисах цены снизились на $13-15/т до $777-786/т DAP на фоне вялого спроса со стороны украинских компаний. Однако ценовое преимущество по-прежнему остается за польскими компаниями, отмечают участники рынка. “На Сокулке цена FCA такая же, а ехать поближе”, – говорит один из импортеров. Литовский производитель Orlen Lietuva снизил цену на первую неделю марта на $10/т до $670/т FCA Юодекай, но продолжает ограничивать объемы продаж.
Железнодорожные партии ПБТ на польско-украинской границе предлагались за $780-840/т, но спрос на них из-за высоких цен практически нулевой. На закарпатских базисах смесь можно приобрести за $740-750/т, также там предлагались небольшие объемы бутана за $645-650/т. (enkorr.ua)