В конце марта цены на сжиженный газ на польских терминалах продолжили понижение на фоне слабого спроса. Предпосылки для удешевления появились также в Румынии из-за снижения цен Sonatrach.
Цены на автомобильные партии ПБТ на восточных польских терминалах в течение недели снизились на $10-15/т до $715-725/т на условиях FCA на фоне слабого спроса со стороны украинских компаний и очень медленного роста продаж на внутреннем рынке. Партии газа с высоким содержанием бутана не изменились в цене и предлагались за $670-700/т на условиях FCA.
“Похоже, польские компании накопили слишком много продукта, а теперь ищут, где его пристроить”, – говорит один из трейдеров, объясняя причины удешевления на польских базисах. С учетом транспорта к украинской границе цены на польские грузы снизились на $5-6/т до $731-767/т.
В конце марта оптовые цены на бутан в Польше снизились впервые после пяти недель роста. Железнодорожные партии продукта на белорусско-польской границе подешевели на $10-15/т до $545-585/т DAP Брест. Вероятно, снижение цен на российский бутан связано с поступлением крупной партии на границу, предположил один из участников рынка.
Цены на пропан продолжили понижение, реагируя на сезонное ослабление спроса в сегменте отопления. Оптовые партии продукта в Гданьске подешевели на $5/т до $770-790/т.
В Северо-Западной Европе цены на пропан с бутаном двигались в разные стороны в течение недели, поскольку на котировки продуктов влияли разные факторы. Цены на крупные партии пропана выросли на $14/т до $564/т. Премии на американские грузы для Европы увеличились на фоне роста цен в Азии, конкурентном направлении сбыта. В то же время, спрос на пропан на европейском рынке в бытовом сегменте продолжил уменьшение на фоне дальнейшего повышения температуры в странах ЕС. Цены на крупные партии бутана снизились на $4/т до $549/т CIF ARA, несмотря на рост котировок сырой нефти.
В последние дни месяца в регионе наблюдалась низкая активность среди потенциальных покупателей бутана.
Цены на ПБТ на литовских терминалах с учетом стоимости транспорта до польско-украинской границы не претерпели изменений и составили $777-787/т.
На 31 марта – 6 апреля Orlen Lietuva установил цены на уровне $660-665/т FCA Юодекай, это на $5/т больше предыдущей недели. На Мажейкяйском НПЗ начнутся ремонтные работы, которые продлятся около 20 дней. Не исключено, что Orlen Lietuva может снизить предложение газа в период проведения технического обслуживания, считают участники рынка.
Цены на автомобильные партии пропана в Мангалии в конце марта не претерпели изменений и составили $720-730/т. Компания Unimot догружала остатки пропана из Мидии по $715-720/т.
В польской компании сообщили, что 7-8 апреля ожидается поступление 2 тыс. т легкой смеси с содержанием пропана и бутана 80/20 или 85/15. “Цена на новые объемы газа будет зависеть от фракционного состава. Но предварительно можно сказать, что она будет на уровне $700-705/т”, – рассказали в Unimot.
На дунайском терминале в Галаке автомобильные партии смеси подешевели на $5-10/т до $735-740/т. На последней неделе марта в направлении Галаца двигались два судна, Gaz Horizon и Gaz Venture, которые везут около 7,5 тыс. т газа для перевалки на Unicom Terminal.
На терминал Citi Gas отправлений не было, поскольку Bulmarket не заказывал партии к концу месяца накануне ожидаемого снижения цен Sonatrach. Алжирская компания довольно рано опубликовала цены в связи с окончанием священного месяца Рамадан 30 марта. Согласно данным Sonatrach, в апреле цены на пропан и бутан снизились на $10/т и $40/т соответственно. “Падение для бутана было сильнее, чем я ожидал. Но я рад, что ошибся”, – рассказал один из трейдеров, прогнозировавший уменьшение на $15/т.
Цены на автомобильные партии бутана производства OMV Petrom на терминале в Плоеште не претерпели изменений и составили $645-650/т. В начале апреля цены могут несколько снизиться из-за пересмотра прайса Sonatrach.
В то же время в апреле ожидается рост спроса на бутан в Румынии из-за перехода рынка на летний стандарт смеси автогаза, который предусматривает содержание пропана на уровне 40%, тогда как требования к зимнему продукту обязывают поставщиков добавлять 60%. (enkorr.ua)