23 октября оптовые цены на дизтопливо заметно выросли, а количество предложений было ограничено, свидетельствуют данные оперативного ценового мониторинга Консалтинговой группы “А-95”, а также опрос операторов.
Средняя цена на дизельное топливо за день выросла на 1,41 грн./л до максимума с конца июля, 48,33 грн./л. На южных базисах ресурс с утра стоил 45,50 грн./л, тогда как днем ранее 43,90-44,80 грн./л. По данным трейдеров, дизель с отгрузкой на следующей неделе продавался за 46 грн./л.
Внешний фактор. В первую очередь ощутимым был рост внешнего рынка. Котировки нефти, согласно данным investing.com, увеличились с $61-62 до $65-66 за баррель. Основной причиной является заявление Индии о пересмотре своих закупок после санкций США против “Роснефти” и “Лукойла”.
Удорожание Brent повлекло рост фьючерсов на газойль на Лондонской бирже, которые являются негласным индикатором цен на юге Украины. По состоянию на 13:50 23 октября ICE Gasoil торговался в пределах $702/т, что на $43/т или 1,80 грн./л больше, чем днем ранее. С начала недели рост составил около $62/т (2,60 грн./л).
Внутренние факторы. Авария на НПЗ MOL 20 октября привела к остановке поставок “трубного” ресурса. По словам импортеров, до конца октября прокачки не будет, а что будет с ноябрьскими объемами, пока неизвестно. Кроме того, фактические поставки в октябре составили всего 19 тыс. т, что на 33% меньше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом месяце.
Из-за ремонта на ORLEN Lietuva объемы по этому направлению также ограничены: в октябре среднесуточные поставки сократились на 62% (до 0,78 тыс. т).
Чувствуется напряжение и на юге. Санкции против порта в Констанце снизили поставки из Румынии на 91%.
“На юге купить дизель с отгрузкой на сегодняшний день нереально. Все продается еще до захода в дунайские воды”, – рассказал один из импортеров.
Также точно неизвестно, как могут сказаться на украинском рынке американские санкции против “Лукойла” и “Роснефти”, ведь они являются поставщиками сырья для НПЗ, откуда происходит поставка и в Украину. (enkorr.ua)