Такой прогноз привела в своем отчете Корейская торговая палата (KCCI). Перспективы развития отрасли в следующем году оцениваются как “неопределенные”.
Снижение поставок за рубеж KCCI прогнозирует на фоне переизбытка предложения из Китая и падения цен на сырье, такое как нафта, вызванного низкими ценами на нефть.
Крупные компании разрабатывают планы по реструктуризации бизнеса после соглашения с правительством о сокращении мощностей по крекингу нафты на 25% (на 2,7-3,7 млн. тонн в год). Одним из ключевых направлений господдержки отрасли станет интеграция нефтехимических мощностей с нефтеперерабатывающими комплексами.
По оценке KCCI, автомобильная промышленность имеет “более ясные” перспективы на будущий год. Являясь крупным потребителем продукции нефтехима, автопром стимулирует спрос на полипропилен (ПП), нейлон, полистирол (ПС), бутадиен-стирольный каучук, полиуретан (ПУ), метилметакрилат (ММА) и полиметилметакрилат (ПММА). Ввод в эксплуатацию новых заводов по выпуску электромобилей увеличит производство на 1,2%, а экспорт на 1,1%.
Южная Корея является крупным экспортером ароматических углеводородов, таких как бензол, толуол и стирол. Основными рынками сбыта являются Китай, США и Юго-Восточная Азия.
Ранее ведущие компании страны LG Chem, Lotte Chemical и Yeocheon NCC приступили к демонтажу производственных мощностей на фоне структурного кризиса. (rupec.ru)