Бензин АИ-92 по терриндексу в европейской части РФ (используется для расчета демпфера на топливо) подорожал на 1,1% за с 31 марта по 30 апреля, в последний день торгов недели и минувшего месяца стоил 65832 рублей за тонну. АИ-95 на бирже за апрель вырос в цене на 2,9% до 71769 руб./т. Летнее ДТ показало месячную динамику в 0,5%, в четверг стоило 63201 рубля за тонну.
Сильнее всего в стоимости на бирже за месяц поднялся мазут – сразу на 12,9%, в четверг торговался на 17600 руб./т. Авиатопливо подорожало с 31 марта на 8,4% до 82802 руб./т, СУГ – на 5,7% до 24835 руб./т.
С 1 мая прекращает действие мораторий на обнуление топливного демпфера, введенный с 1 октября прошлого года, чтобы поддержать топливную отрасль РФ. Теперь при превышении среднемесячных биржевых цен над ценой отсечения по бензину или дизтопливу нефтяники не получат выплат из бюджета за поставки этого вида топлива на внутренний рынок. Однако они не получали их и за январь-февраль, поскольку цены на нефть были настолько низки, что экспортная альтернатива была ниже, чем индикативная цена: НПЗ не просто не получали демпфер – они платили его в бюджет. Но это та часть топливного демпфера, к которой мораторий и не относился.
Россия входит в сезон высокого спроса на топливо: начат сезон у аграриев, впереди – летние отпуска. На фоне растущих цен на нефть и нефтепродукты в мире правительство рассматривает меры для защиты топливного рынка. Одно из значимых – полный запрет на вывоз бензина за рубеж до 31 июля. ДТ могут экспортировать производители, но не трейдеры.