Усложнение поставок сжиженного газа с моря мгновенно разогнало цены в стране. Согласно мониторингу Консалтинговой группы А-95, стоимость газа в опте после атаки на танкер Gas Lisbon 22 июля подпрыгнула на 3310 грн./т до 67480 грн./т. С 16 по 23 июля динамика составила 4140 грн./т.
Существенно отреагировали аукционы Украинской энергетической биржи. Средневзвешенная цена на газ на торгах 22 июля выросла по сравнению с прошлыми торгами на 3658 грн./т до 66901 грн./т.
Стоимость лотов “Укргаздобычи” в средневзвешенном измерении увеличилась на 5038 грн./т (67192 грн./т), “Укрнафты” – на 4325 грн./т (66901 грн./т). Цены на объемы последней на некоторые лоты с севера страны превысили 70000 грн./т.
На торгах “Системойлинженеринга” стартовая цена на газ выросла до 67500 грн./т с 62000 грн./т в начале недели.
В ночь с 21 на 22 июля в Черном море потерпело удар российским БпЛА судно Gas Lisbon, транспортировавшее 3 тыс. т пропана для компании “Мартин Трейд”. Рынок отреагировал на событие ростом спроса. “Эта ситуация породила неопределенность на рынке, из-за чего компании начали страховаться от возможного дефицита и активнее покупать ресурс”, – отметил один из участников торгов.
Под вопросом оказалась и следующая партия “Мартин Трейда”, которую перевозит газовоз GAZ INTERCEPTOR. Как стало известно, судовладелец изменил конечный порт назначения: разгрузка состоится в румынском Галаке, куда к этому времени направлялась только часть груза.
Пока о дефиците LPG в стране речь не идет – за 19 дней июля среднесуточные поставки ресурса по сравнению с июнем выросли на 11% (2,3 тыс. т), однако трейдеры воздерживаются от прогнозов на ближайшие недели.
Пока часть перевозчиков по другим направлениям уже отказалась идти в сторону Украины. В частности, под вопросом оказались спотовые поставки сжиженного газа из Турции. “Все, что есть, уже расписано, а перспективы новых поставок остаются неопределенными”, – отметил один из импортеров.
Из-за растущего спроса после ситуации с Gas Lisbon “Сентуриону” удалось быстро продать партию пропана, которую компания планирует привезти из Галака. Ее первоначальная стоимость составила 59000-59500 грн./т. При этом “Мартин Трейд” до потери ресурса предлагал пропан в районе 56500 грн./т.
По словам трейдеров, если судоходство в ближайшее время стабилизируется, новые партии газа будут стоить дороже. После атаки ставки страхования военных рисков для судов выросли примерно с 2,5% до 20%, что существенно отразится на себестоимости импортного ресурса.
“Мы уже оплатили ресурс, который должен был прибыть по морю, но сейчас не знаем, получим ли его. В то же время остаться без запасов тоже не можем. Покупать полный объем рискованно, ведь если предыдущая партия все-таки придет, возникнут проблемы с ее размещением. Поэтому сейчас берем только минимально необходимые объемы”, – рассказал представитель одной из компаний центрального региона.
Тревожная ситуация на юге заставляет импортеров пересматривать свои закупочные стратегии. Тем временем стоимость газа на и без того непроходимой западе растет дополнительно по котировкам ARA. По состоянию на 21 июля крупные партии пропана в регионе ARA стоили $568/т (+$12/т в неделю), бутана – $633/т (+$54/т).
На следующей неделе газ ORLEN Lietuva подорожает на $60/т: компания объявила о цене $690/т. Это несколько выше ожиданий трейдеров.
Не остался в стороне и латвийский рынок. В Риге пропан Latvijas Propana Gaze с поставкой 23-29 июля подорожал на 35 евро /т до 585 евро/т на условиях FCA.
На ожиданиях необратимого подорожания спрос на лоты украинского газа на западных базисах реализовывался за 65000-65373 грн./т (почти +2000 грн.). До инцидента в Черном море “Надежда” продала газ из закарпатского базиса за 61500-62500 грн./т.