На неделе стоимость LPG на украинском побережье Дуная достигла 67500-70000 грн./т на условиях FCA (531-540 кг/куб. м). Еще на предыдущей неделе из-за резкого ажиотажа свободного ресурса на юге не осталось, а последние партии смеси, которые поступали на направление раньше, продавались в пределах 59000-59500 грн./т (17 июля).
На польской границе цена на оптовые партии смеси составляет 71000 грн./т, что отличается от прошлогоднего уровня на 4000, согласно мониторингу Консалтинговой группы “А-95”.
Цены на газ вторую неделю толкают вверх прежде всего трудности с доставкой газа на юг и загруженность западной границы. Уверенная динамика предполагается на торгах внутренних производителей. Так, средневзвешенная стоимость ресурса “Укрнафты” на торгах 29 июля на разных базисах варьировалась в коридоре 73364-76394 грн./т. Хотя желаемый уровень производителя был 80000-82000 грн./т – именно такую цену он выставил после непродолжительных торгов. Средневзвешенная цена на смесь “Укргаздобычи” колебалась в пределах 69651-74053 грн./т в зависимости от плотности и географии. Хуже продавался тяжелый газ плотностью 553-555 кг/куб. м: из 105 лотов реализовано только 10. Уже на дополнительных торгах 30 июля цена на него снизилась до 67383 грн./т (-2268 грн./т к предыдущему дню), что позволило продать весь выставленный ресурс. Разница верхнего предела цен на ресурс “Укрнафты” и “Укргаздобыча” объясняется разными базисами продаж и условиями поставки.
В центральных, восточных и северных областях средний уровень составляет около 73000-74500 грн./т. К примеру, GT Group предлагал горючее за 74500 грн./л (542 кг/куб. м) с отгрузкой на данный момент и за 73500 грн./т с 5 по 10 августа.
На аукционах частных производителей “ГЭО Альянс” и “Системойлинженеринг” 27 и 30 июля соответственно газ продавался за 73200 грн./т и 75200 грн./т.
Кроме смеси на юге можно было купить бутан за 62000-64000 грн./т. На мероприятии раздавались предложения пропана за 72000 грн./т. “Надежда” на аукционе 30 июля реализовала смесь по средневзвешенной цене 67733 грн./т, что на 527 грн./т больше по сравнению с торгами несколькими днями ранее.
Кроме фактических затруднений на рынке цену подогревает рост стоимости логистики. Часть судовладельцев уже начала отказываться входить в украинские порты.
Греческий трейдер Naftomar на три месяца запретил своим судам заходить в украинские порты. Поэтому танкер Gaz Interceptor, часть груза которого принадлежит “Мартин Трейду”, разгружается в румынском Галаце. Также из-за отказа экипажей двух судов, везших ресурс для “АО Энерго Трейда”, компания ищет новые варианты доставки газа. Из дунайского порта в Мангалию сменил маршрут “Данкор Трейд”. Перенос разгрузки в соседние порты неизбежно повышает себестоимость ресурса. По оценкам импортеров, только перевалка в Галаце прибавляет около $50/т.
Впрочем, вопрос не только в цене – график захода и разгрузок танкеров очень плотный. Кроме того, доставка из зарубежных портов осложняется дефицитом разрешений на международные автоперевозки. Дополнительным фактором удорожания стал рост стоимости страхования судов. По словам участников рынка, его стоимость после последних атак выросла почти в пять раз до $10-12/т.
Скорее всего, прямые морские поставки останутся только у компаний с собственным флотом: “Сентурион”, “БРСМ-Нафта” и “Вигазтрейд”. В июне они суммарно отгрузили более 20 тыс. т импорта или почти половину всех морских поставок. По прогнозам трейдеров, в августе эта цифра особо не изменится.
Новое обострение ситуации на Ближнем Востоке не вызвало дефицита LPG в Средиземноморье. По оценкам трейдеров, июльские цены Sonatrach могут увеличиться сдержанно – на $60-70/т. При этом, в отличие от весеннего ажиотажа, зарубежные поставщики в этот раз достаточно сдержанно пересматривают премии.
Снижение поставок морским транспортом привело к существенному росту нагрузки на газовозы и железную дорогу. По словам перевозчиков, все долго простаивающие вагоны “Укртрансгаза” уже в рейсах.
Однако быстро нарастить поставки с запада не удается из-за ограниченной пропускной способности “Укрзализныци”. Автомобильный импорт традиционно упирается в очереди на пропускных пунктах. На 29 июля ожидания на западной границе в зависимости от пункта составляют 3-5 суток и больше.
Как и с моря трейдеры не видят проблем с ресурсом на западе. “Поставщики обеспечены горючим на август. Вопросов о наличии не должно быть, только по цене”, – отметили в одной из компаний.
На прошлой неделе стоимость автопартий газа из Польши на границе составила $820-861/т или 66765-68978 грн./т по курсу 29 июля. Ценник на железнодорожные партии стартует от $830/т (67305 грн./т).
В начале недели “Мартин Трейд” предложил смесь (522 кг/куб. м) с терминала Unimot в Петркове-Трибунальском за 64000 грн./т FCA с отгрузкой до конца недели. Компания Latvijas Propana Gaze на период с 30 июля по 9 августа установила цену в 600 евро/т (+5 евро/т) FCA или 60900 грн./т. (enkorr.ua)