Повреждение инфраструктуры и падение добычи конденсата вынудили Иран увеличивать импорт бензина на фоне роста спроса, говорится в заявлении руководителя иранской нефтеперерабатывающей компании.
Производство бензина в Иране оказалось под давлением после недавних ударов США и Израиля, сокративших добычу газового конденсата на месторождении Южный Парс примерно на 230 тыс. баррелей в сутки, сообщил руководитель государственной нефтеперерабатывающей компании NIORDC Мохаммад Садег Азимифар.
Месторождения Южного Парса, которое Иран совместно разрабатывает с Катаром, обеспечивает около 60% производства бензина в стране. По словам Азимифара, иранская инфраструктура по переработке, хранению и транспортировке нефтепродуктов понесла убытки примерно на $1 млрд.
В ходе атак были разрушены 52 из 97 резервуаров на нефтебазах в провинциях Тегеран и Альборз. В результате Иран потерял около 1 млрд. литров мощностей для хранения горючего, а также часть объектов его распределения.
Удары также оказали непосредственное влияние на нефтепереработку. До начала войны НПЗ Лаван производил около 3 млн. литров бензина в сутки, но после атак беспилотников в апреле работает примерно на половину мощности, сообщало государственное агентство IRNA.
Утраты добычи конденсата на Южном Парсе и повреждение перерабатывающих мощностей снизили внутреннее производство бензина именно тогда, когда спрос продолжает расти. Максимальная суточная мощность Ирана по производству бензина и дизельного топлива составляет около 110 млн. литров каждого вида топлива, тогда как потребление бензина превышает 130 млн. литров в сутки, дизеля – 120 млн. литров в сутки. Во время пиковых праздничных периодов спрос растет еще примерно на 10%, что дополнительно усугубляет недостаток.
По оценкам участников рынка, для покрытия нехватки горючего в августе Ирану может потребоваться от пяти до семи партий бензина на танкерах класса MR, что эквивалентно импорту около 50-55 тыс. баррелей в сутки.
В то же время импорт усложняется из-за блокады США иранских портов, в которые ранее поступал импорт. Кроме того, были полностью разрушены насосные станции в Рее, через которые нефтепродукты транспортировались с юга страны в Тегеран и северные регионы.
Несмотря на потери Иран продолжает реализацию отложенных проектов в нефтепереработке. До конца года власти планируют ввести в эксплуатацию НПЗ “Мехр” и завершить проект модернизации на Тегеранском НПЗ.