Россия: ХК «Пигмент» планирует обеспечить судостроителей новыми лакокрасочными материалами (ЛКМ)
Российские ЛКМ обеспечивают судостроение примерно на 75%. Чтобы закрыть потребность, необходимо создать новые судовые покрытия, учитывая опыт иностранных компаний. “В первую очередь это противообрастающие самополирующиеся ЛКМ со сроком службы 5 лет, антикоррозионные ЛКМ длительного срока службы, специальные покрытия для защиты от коррозии топливных и балластных цистерн” – считает генеральный директор ХК “Пигмент” Игорь Уденко.