Украина: сети АЗС ОККО и WOG готовы помочь контролировать качество топлива

Крупные сети АЗС выразили готовность помочь общественным организациям в осуществлении контроля качества нефтепродуктов. Об этом на круглом столе, организованном Киевским клубом автомобилистов (ККА), заявили представители розничных сетей. “Мы поддерживаем любые инициативы общественности по усилению государственного контроля качества и готовы оказать всестороннюю поддержку, в том числе и услуги своих лабораторий”, – сказал директор по маркетингу ООО…

Украина: президента ассоциации нефтетрейдеров не пустили на круглый стол по качеству топлива

Президента ассоциации “Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины” Леонида Косянчука не допустили к участию в круглом столе “Качество топлива на украинских АЗС: 10 из 10 образцов топлива не соответствуют ГОСТу 2001 года”. Организатором мероприятия является Киевский клуб автомобилистов. “Этот отказ отбросил последние сомнения относительно характера деятельности Киевского клуба автомобилистов. Мы уверены, что целью деятельности этого объединения…

Украина: ассоциация нефтетрейдеров призывает СМИ бойкотировать Киевский клуб автомобилистов

Ассоциация “Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины” (ООРНУ) призывает СМИ бойкотировать Киевский клуб автомобилистов и заявляет о готовности проверок качества топлива. Об этом говорится в пресс-релизе ООРНУ. Ассоциация сообщает, что получила официальный отказ от участия в “круглом столе” 16 июля, посвященном вопросам качества нефтепродуктов, который инициировал Киевский клуб автомобилистов. “Это произошло вопреки тому, что организаторы мероприятия…

Украина: нефтеперерабатывающим заводам надо наращивать инвестиции в модернизацию

Проблема в нефтепереработке существует и связана с тем, что владельцы украинских предприятий пользовались поддержкой государства долгое время и не вкладывали средства в модернизацию своих предприятий. Такое мнение высказал директор ООО “Консалтинговая группа А-95” Сергей Куюн. Поэтому, продолжил аналитик, когда “поддержка государства в 2005 г. прекратилась, эти предприятия автоматически стали неконкурентоспособными ни по цене, ни по…

Украина: необходим механизм, который бы простимулировал собственников нефтеперерабатывающих заводов к модернизации

Украинскому потребителю без разницы – импортный бензин или отечественного производства заливать в бензобаки, главное, чтобы он был недорогой и качественный. Такое мнение озвучил ведущий эксперт энергетических программ Центра Разумкова Сергей Дяченко.  “Но с точки зрения макроэкономических показателей, – продолжил аналитик, – мы слишком много импортируем и у нас дисбаланс – у нас отрицательный внешнеторговый баланс,…

Украина: экологический сбор парализовал рынок смазочных материалов

Импорт и производство базовых масел и смазочных материалов в Украине упали до минимума после введения в конце июня экологического сбора. Согласно новым требованиям, импортеры и производители смазочных материалов обязаны платить сбор в 0,96 грн./л.за утилизацию отработанных масел Таким образом, новая пошлина может увеличить затраты на производство или импорт на $133-137/т. В соответствии с новой законодательной…