Европейский рынок авиатоплива переживает подъем спроса, связанный с началом летнего сезона авиаперевозок, однако предложение по-прежнему опережает прирост потребления. В отчете Bank of America Merrill Lynch говорится, что рост спроса на авиатопливо в европейских странах ОЭСР находится на самом высоком уровне с 2011 г. В основном этот рост произошел из-за Турции, чье потребление в I квартале увеличилось на 30 тыс. барр./день, или на 71% в годовом исчислении.
Несмотря на рост спроса, премии на авиатопливо с поставкой на условиях CIF в СЗЕ к фьючерсам на низкосернистое дизельное топливо на ICE оставались ограниченными и составляют $30,75/т во II квартале и в среднем $26,43 с начала года. Премии достигали годового максимума в $70/т 6 августа 2014 г., а их среднее значение в 2014 г. составляло $53,39/т.
Рост предложения со стороны Балтийского региона и Ближнего Востока, равно как вероятное появление нового источника этого продукта в Китае, а также стабильно высокая производительность европейских НПЗ позволили опередить прирост в потреблении. Высокая маржа производства бензина привела к увеличению коэффициента использования перерабатывающих мощностей в Европе. Спотовые цены на бензин выросли на фоне более высокого, чем ожидалось, спроса в регионе и расширения возможностей арбитража на Атлантическое побережье США, а также жесткости бензинового комплекса в Азии, утверждают источники.
«Это год автомобильного бензина. Он сильнее всех нефтепродуктов с начала года. Это стало сюрпризом, я думаю, что это продолжится», – сказал один из трейдеров. «Спрос на авиатопливо высок, но рынок по-прежнему перенасыщен из-за высокой производительности и ввода в эксплуатацию новых мощностей», – сказал другой трейдер. Только во второй половине июня в Европу, как ожидается, придет около 1 млн. т авиатоплива, сказал один из источников. «Со спросом на авиатопливо все в порядке, но в регион приходит много топлива, а также много нефти находится в хранилищах. Поэтому предложение, похоже, превышает спрос», – отметил третий трейдер.
Европейские тенденции затронули и украинский рынок. Как сообщала “Консалтинговая группа А-95”, объем импорта авиационного топлива в Украину в мае значительно вырос. Поставки составили 8,6 тыс. т, что на 34% больше, чем в мае 2014 г. Всего в январе-мае были поставлены 42,5 тыс. т РТ, что на 12,5% больше, нежели за аналогичный период годом ранее. В I квартале Украина нарастила импорт авиатоплива на 22% до 29,9 тыс. т. (oilnews.com.ua/Химия Украины и мира)