В России проблемы могут появиться на рынке авиатоплива вслед за кризисом на рынке бензина, где после ударов по нефтеперерабатывающим заводам возник дефицит, а оптовые цены с начала года взлетели на 40-50%. Об этом пишет The Moscow Times со ссылкой на заявление Максима Дяченко, управляющего партнера и члена правления компании “Пролеум” – крупнейшего частного поставщика нефтепродуктов…
Китай одобрил еще три нефтеперерабатывающих завода (НПЗ) по производству биотоплива для экспорта экологически чистого авиационного горючего (SAF), выдав им квоты, по словам торговых источников и китайской консалтинговой компании. Это может привести к увеличению поставок в Европу. Хотя Европа – второй по величине в мире рынок авиационного горючего – еще не установила обязательный режим использования более…
Компания LanzaJet открыла в сельской местности штата Джорджия первый в мире завод Freedom Pines Fuels по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) из этанола (этилового спирта). Стоимость завода составила $200 млн. В число инвесторов предприятия вошли такие компании, как Suncor Energy и British Airways, которая входит в International Airlines Group (IAG). По словам гендиректора LanzaJet…
В сентябре авиатопливо подорожало примерно на 6% по сравнению с августом, а его цена составляет около 40% стоимости билета. Экспорт топлива из России в сентябре достиг 11-месячного минимума, пишет британское издание Simple Flying. По мнению издания, сокращение поставок из России – один из факторов, приводящих к росту стоимости авиакеросина. Другой – глобальный кризис стоимости жизни.…
Импорт авиационного керосина в Грузию в январе-июне увеличился на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. и достиг 54,6 тыс. т. Главным поставщиком авиационного керосина в Грузию является Туркменистан, который в первом полугодии поставил 25,7 тыс. т, что составляет 47,1% от общего объема импорта. За Туркменистаном следует Азербайджан с поставками 12,5 тыс. т или…
Европейский рынок авиатоплива в 2023 г. останется напряженным из-за продолжающегося восстановления спроса на авиаперевозки и ограничений предложения. МЭА ожидает, что глобальное потребление авиакеросина увеличится на 13% в 2023 г., опережая рост спроса на любой другой продукт нефтепереработки. Удовлетворение ожидаемого роста спроса сталкивается с рядом препятствий в Европе. Во-первых, на региональные поставки повлияет предстоящий запрет ЕС…