Падение мировых цен на нефть, начавшееся в середине лета 2014 г., повлекло снижение цен на авиационный керосин. Мировая гражданская авиация в целом должна выиграть от снижения цен на авиатопливо, но ряд крупных авиакомпаний понес потери, поскольку использовал финансовые схемы хеджирования рисков резких скачков цен.
Европейский рынок авиатоплива переживает подъем спроса, связанный с началом летнего сезона авиаперевозок, однако предложение по-прежнему опережает прирост потребления. В отчете Bank of America Merrill Lynch говорится, что рост спроса на авиатопливо в европейских странах ОЭСР находится на самом высоком уровне с 2011 г. В основном этот рост произошел из-за Турции, чье потребление в I квартале…
Импорт авиационного топлива в мае по сравнению с маем 2014 г. вырос на 34% до 8,6 тыс. т. В январе-мае были поставлены 42,5 тыс. т РТ, что на 12,5% больше, нежели за аналогичный период годом ранее, сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные соответствующего исследования.
Государственная фискальная служба Украины (ГФС) изъяла в аэропорту “Харьков” 150 т топлива для реактивных двигателей на общую сумму 2,6 млн. грн., которое не соответствовало государственным стандартам. Об этом говорится в сообщении ГФС. Сообщается, что оперативные действия были проведены 9 июня, однако известно о них стало только сейчас.
Департамент экономического развития и торговли Одесской ОГА добился от компании “ЛУКойл Авиэйшн Украина” снижения цены реализации авиатоплива для перевозчиков до $1050/т (-20%). В сообщении местных властей отмечается, что на имя руководителя “ЛУКойла” было направлено письмо о приведении цены на услуги по реализации топлива на территории международного аэропорта “Одесса” к экономически обоснованному уровню.
Объем импорта авиационного топлива в марте составил 8,2 тыс. т, что на 10% больше, чем в марте 2014 г. В январе-марте были поставлены 29,9 тыс. т РТ – на 22% больше, нежели за аналогичный период годом ранее, сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные соответствующего исследования.
По данным Международной товарно-сырьевой биржи Санкт-Петербурга, цены на авиационный керосин за последний месяц выросли на 25%. Авиакомпании тратят на топливо треть своих расходов, поэтому перевозчики будут вынуждены повысить цены на билеты или сократить полеты по некоторым направлениям, считает ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта ВШЭ Федор Борисов.