Инвестор – международный химический концерн “Зика” – направил на реализацию проекта 80 млн. руб. Новый завод мощностью до 30 тыс. т продукции в год будет выпускать модифицированные сухие строительные смеси на цементной основе. Современное автоматизированное оборудование может обслуживать несколько человек, так что весь коллектив предприятия составляет 15 работников.
Правительством подготовлен проект распоряжения “Об утверждении стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года”. Целью стратегии является формирование высокотехнологичной, конкурентоспособной, устойчивой и сбалансированной (в части спроса и предложения) промышленности строительных материалов инновационного типа, обеспечивающей внутренний и внешний рынки качественной, доступной, энергоэффективной продукцией; снижение зависимости отрасли от зарубежных…
В скором времени будет реализован инвестиционный проект по диверсификации производства ТЛЗ. На его территории планируется создать экологически безопасный, современный технологический парк по производству эмали и лака. Проект будет реализоваться в партнерстве с инвесторами из Польши.
Российские ЛКМ обеспечивают судостроение примерно на 75%. Чтобы закрыть потребность, необходимо создать новые судовые покрытия, учитывая опыт иностранных компаний. “В первую очередь это противообрастающие самополирующиеся ЛКМ со сроком службы 5 лет, антикоррозионные ЛКМ длительного срока службы, специальные покрытия для защиты от коррозии топливных и балластных цистерн” – считает генеральный директор ХК “Пигмент” Игорь Уденко.
После сравнительной устойчивости в середине 2015 г. цены на хлористый калий снова начали снижаться. Такая тенденция, очевидно, сохранится и в 2016 г.
Одно из крупных производств – строительство третьего агрегата аммиака. Самая крупная стройка в России на сегодняшний день началась в августе 2014 г., а ее ввод запланирован на 2017 г. В строительстве применяются технологии ХальдорТопсе – лидера технологий производства аммиака.