Мир: Elessent Clean Technologies повышает цены на катализаторы серной кислоты MECS(r)

Компания Elessent Clean Technologies (Elessent) объявила о повышении мировых цен на $1,40/литр на свои продукты – катализаторы серной кислоты MECS(r), стимулированные цезием, и на $0,40/литр на все остальные продукты – катализаторы серной кислоты MECS(r). Дополнительные расходы могут взиматься за фрахт, краткосрочную доставку и специальные сорта продукции. В соответствии с условиями применимых контрактов новые цены вступят…

Европа: ЕС запрещает микропластик в потребительских товарах

Европейская комиссия объявила о запрете на продажу широкого ряда товаров, в которые добавлен микропластик, включая косметику, моющие средства и игрушки, сообщает издание “ESG Today”. Одной из главных пострадавших от нового закона станет косметическая индустрия, которая использует микропластик в кремах, помадах и других средствах. Бьюти-компаниям придется искать биологические аналоги микропластика, это обойдется производителям в 12 млрд.…

Литва в 2023 году сократила ввоз удобрений из РФ более чем на 60%

Литовские экспортеры сократили в 2023 г. ввоз удобрений российского производства более чем на 60%, но продолжают их закупку пользуясь тем, что в отношении удобрений ЕС введены санкции с определенными исключениями. Об этом сообщил Минсельхоз Литвы в ответ на запрос агентства BNS. “Объем импорта удобрений российского производства с января по июль текущего года был на 61,7%…

Россия: Для зимнего дизеля нет места в хранилищах – может произойти очередной виток дефицита

Прекращение экспорта российского летнего дизеля может привести к проблемам с зимним дизелем, так как для него не осталось места в резервуарах “Транснефти”. Запрет экспорта российских нефтепродуктов может привести к ряду новых проблем на российском рынке топлива. С одной стороны, прекращение поставок топлива за рубеж несколько снизило цены на внутреннем рынке. С другой стороны, запрет экспорта…

Россия: Мощности шинного завода Ikon Tyres загружены менее чем на 50%

Мощности бывшего шинного завода Nokian Tyres, а ныне Icon Tyres (принадлежит “Татнефти”), который способен выпускать 17 млн. шин в год, в настоящее время загружены менее чем на 50%, сообщил глава Ikon Tyres Андрей Пантюхов. По его словам, летом 2022 г. предприятие потеряло 2/3 своего объема производства, то, что шло на экспорт. “Это объем, который, к…