Ограничение судоходства в Ормузском проливе повлияло и на поставки метанола. Снижение доступности этого компонента скажется на производстве ряда химических продуктов – от формальдегида и уксусной кислоты до МТБЭ, олефинов и прочих продуктов.
По данным старшего менеджера компании “Имплемента” Ивана Тимонина, общие мощности по выпуску метанола странами Ближнего Востока, осуществляющими его поставки через Ормузский пролив, составляют более 26 млн. тонн в год. При этом в прошлом году его экспорт достиг почти 13,7 млн. тонн, а основные поставки пришлись на: Китай – 9 млн. тонн (58% от общего импорта КНР); Индию – 2,1 млн. тонн; Европу – 0,5 млн. тонн.
Сильнее всего перебои с поставками метанола ударят по Индии и Китаю. Последний, будучи крупнейшим нетто-импортером этого продукта, уже столкнулся с ростом цен и необходимостью искать альтернативных поставщиков.
Это может сыграть на руку российским производителям, в числе которых “Метафракс”, “Щекиноазот”, “Томет”, “Газпром метанол”, “Сибметахим” и другие. Их совокупные мощности, составляющие порядка 4-5 млн. тонн метанола в год, могут частично заместить выпадающие объемы. Помимо России новые возможности также открываются для поставщиков из США, Тринидада и Тобаго, Малайзии, а также прочих игроков на рынке. Для каждого из них основной вызов будет заключаться в логистике и сроках перенаправления потоков. (t.me/s/chemproms)
