Импорт морского газа в Китай возрос в июне, поскольку крупнейший в мире покупатель увеличил закупки, готовясь к резкому росту летнего спроса, даже несмотря на то, что война на Ближнем Востоке ограничивает мировые предложения.
Поставки сжиженного природного газа выросли на 8,3% до 5,68 млн. тонн в годовом исчислении, что является вторым подряд ежемесячным ростом, согласно данным таможни.
Покупатели находятся под давлением проблемы с пополнением запасов после того, как перебои в Ормузском проливе привели к скачку цен и резкому сокращению поставок. Приток в апреле был самым низким за восемь лет.
Персидский залив обычно поставляет около трети СПГ в Китай, но падение грузов компенсируется увеличением поставок со стороны других экспортеров, включая Малайзию, Россию и Канаду, согласно данным отслеживания движения судов, собранных Bloomberg.
И хотя китайские закупки за первое полугодие все еще были на 5,6% ниже прошлогоднего уровня, показатели по данным о судоходстве, в том числе 30-дневная скользящая средняя для импорта CПГ, свидетельствуют о том, что разрыв в июле снова уменьшился.
Возобновление аппетита Китая, вероятно, еще больше усугубит мировые предложения, особенно учитывая, что война в Иране не показывает признаков прекращения. Конкуренция с Европой за грузы обещает быть особенно жесткой, поскольку импортеры готовятся пополнять запасы топлива перед зимой.
В отличие от СПГ импорт сырой нефти в Китай сокращается. Ранее сообщалось, что в июне закупки сырой нефти упали в годовом исчислении на 41% до 29,27 млн. тонн, что является наименьшим показателем с октября 2016 года.