Совет директоров итальянской энергетической компании ERG одобрил продажу «ЛУКойлу» за EUR400 млн. еще 20% участия в совместном предприятии по управлению нефтеперерабатывающим комплексом ISAB, расположенным в районе Приоло (Сицилия), говорится в сообщении ERG. «Совет одобрил исполнение опциона на оставшиеся 20% доли участия в НПЗ ISAB, который оценивается в EUR400 млн. (исключая стоимость товарных запасов). В результате…
Итальянский модный брэнд Dolce and Gabbana планирует выпустить на рынок линейку парфюмерии для младенцев. Как утверждают производители, новый парфюм лишь усилит и подчеркнет естественный аромат ребенка. Основные ноты нового парфюма составят ароматы цитрусовых, дыни и меда. Парфюмеры заверяют, что идея духов вдохновлена “мягкостью детской кожи” и “свежестью детского дыхания”.
После успеха аромата Tuscan Soul (2008 г.) парфюмеры Дома Salvatore Ferragamo решили выпустить тосканскую коллекцию запахов. Это линия Tuscan Soul Quintessential Collection, состоящая из 4 новинок. Коллекция символизирует богатство и красоту Тосканы, ароматы в полной мере отражают смысл слов “Сделано в Италии” – это высокое качество и внимание к деталям. Новая коллекция включает издания Bianco…
Компания Borealis пускает линию компаундирования по производству стеклопластика на заводе в Монце. Новая линия будет производить композиционные материалы, наполненные длинным стекловолокном и увеличит выпуск этой продукции, как заявляет компания, “на много тысяч тонн в год”. Завод будет выпускать композиты с содержанием стекловолокна 20-60%, преимущественно для автомобильной и электронной отраслей.
Осенью Trussardi выпустит цветочный аромат для женщин My Name (“Мое имя”). Ему предшествовал мужской аромат My Land (“Моя земля”, 2012 г.) Оба аромата созданы под вдохновением от итальянского образа жизни, в особенности, Милана. Создатель аромата Trussardi My Name – парфюмер из Грасса, ученик парфюмерной школы духов Givaudan Орельен Гишар. Ноты аромата – фиалка, гелиотроп, сирень,…
Руководство компании Marangoni, несмотря на “огромные” инвестиции, приняло решение отказаться от производства легковых и легкогрузовых шин на заводе в Ананьи.