В середине июня ситуация на украинском рынке бензинов выглядит напряженной. Продажи на колонках растут из-за сезона отпусков, в то время как импортеры сталкиваются с ограниченным предложением продукта на ряде направлений, отмечают участники рынка.
За две недели июня объемы высокооктанового топлива, пересекшего украинскую границу, составляли 54 тыс. т. Учитывая текущий спрос на рынке и исключительно “импортную” зависимость, цифры выглядят тревожными.
Первые сигналы импортеры получили из Литвы еще в конце мая, когда ORLEN Lietuva начал ограничивать автомобильные объемы. Участники рынка связывают это с проведением ремонта на польском заводе ORLEN в Плоцке с начала июня. “Литва в авто дает или очень мало, или не дает вообще ничего”, – сказал один из импортеров. По словам импортеров, сейчас ORLEN отгружает преимущественно по железной дороге, при этом как из Моцкавы, так и из Журавицы поставляется бензин Мажейкяйского НПЗ.
На юге проблемным направлением является Молдова. По состоянию на середину июня местные компании предлагают только бензин E0. Если в начале месяца можно было привезти бесспиртовый продукт и успеть его продать, то накануне внедрения E10 желающих везти E0 все меньше. “Джурджулешты ожидают подтверждения объемов E10 от OMV Petrom и Rompetrol, но по срокам пока нет никакой конкретики”, – говорит украинский трейдер, работающий на молдавском направлении.
В то же время румынские производители с начала июня грузят “десятку” по воде и железной дороге.
Участники рынка говорят, что, несмотря на ограничение предложения на отдельных направлениях, ситуация не выглядит критической.
“Запросов на закупку сейчас больше обычного, но дефицитом назвать это нельзя. Просто компании привыкли к тому, что рынок постоянно перелит”, – комментирует текущую ситуацию один из украинских трейдеров.
Крупные сети законтрактовали достаточные объемы топлива ORLEN, OMV Petrom и PCK на июнь. Кроме того, в конце июня ожидается партия топлива из Греции. “Главное дотянуть до июля, а там ситуация со снабжением будет лучше”, – сказал представитель одной из крупных сетей.
В начале июля на Плоцком НПЗ должен завершиться ремонт, что приведет к увеличению предложения. Кроме того, в следующем месяце, если участники рынка ожидают увеличения объемов продаж на внутренних украинских базисах.
В общем, потребление бензина в июне оценивается в 200 тыс. т. Обычно рынок страны профицитен по этому виду горючего, но из-за остановки разрушенного врагом Кременчугского НПЗ обеспечение преимущественно основывается на импорте.