НПЗ “Джунда” в Кара-Балте работает на 10% мощности, государственный завод на юге – на 20%. Об этом на пресс-конференции сообщил вице-премьер-министр КР Валерий Диль. По его словам, главная проблема нефтеперерабатывающих заводов в КР – отсутствие сырья. Россия и Казахстан отказываются поставлять в Кыргызстан нефть с нулевой ставкой таможенной пошлины. Этот вопрос не учли при строительстве…
“Для Кыргызстана неприемлемы нынешние маленькие объемы производства на НПЗ “Джунда”, – заявил премьер-министр КР Джоомарт Оторбаев. По его словам, изначально планировалось, что предприятие будет перерабатывать до миллиона тонн нефти в год. На сегодня объем переработанной нефти в 10 раз ниже проектной мощности.
Нефтетрейдеры прогнозируют дальнейшее снижение цен на топливо в Кыргызстане. Об этом на пресс-конференции сообщил президент Ассоциации нефтетрейдеров КР Медетбек Керимкулов.
Кыргызстан импортировал 1,99 миллиона тонн ГСМ в 2014 г., сообщил президент Ассоциации нефтетрейдеров страны Медетбек Керимкулов. Из указанного объема бензин составляет 603,6 тыс. т, дизтопливо – 495,6 тыс. т. Таким образом, нефтетрейдеры полностью удовлетворили потребность республики в топливе. Товарные остатки ГСМ на середину января 2015 г. составляют около 81 тыс. т.
В правительстве КР рассказали о предприятиях, которые заработают в 2015 г. Об этом на пресс-конференции сообщил первый вице-премьер-министр Тайырбек Сарпашев.
Экономисты Кыргызстана в один голос твердят, что нефтеперерабатывающий завод в Кара-Балте нужен стране, как воздух. Ведь предполагается, что он будет перечислять в госбюджет до 5 млрд. сомов налогов в год, обеспечит занятость сотням людей. В то же время страсти вокруг завода не утихают.