Мир: Судовладельцы делают выбор между газойлем и мазутом накануне внедрения стандарта IMO-2020
За 100 дней до внедрения стандарта IMO-2020, вводящего запрет на использование высокосернистого топлива, судовладельцы должны сделать выбор между морским газойлем (MGO) и мазутом с очень низким содержанием серы (VLSFO). Цена вопроса – свыше миллиарда баррелей судового топлива, ежегодно потребляемого отраслью, передает Reuters Когда были объявлены новые глобальные правила IMO, ограничивающие содержание серы в судовом топливе…