Мировой рынок: Саудовский НПЗ Jubail отгрузил первую партию газойля в Восточную Африку

Мир

Подразделение государственной саудовской компании Aramco, Saudi Total Refining and Petrochemical Company (SATORP), поставило первую партию газойля в восточную Африку с нового нефтеперерабатывающего завода Jubail, сообщает Platts. Партия в объеме 80 тыс. т принадлежит французской компании Total. Максимальное содержание серы в топливе составляет 30 ppm. Порт назначения – Момбаса, Кения. «На начальном этапе объем переработки нефти…

Мировой рынок: нерентабельная переработка подкорректировала прибыль нефтяных компаний в III квартале 2013 года

Мир

Падение рентабельности нефтеперерабатывающего бизнеса по всему миру негативно сказалось на прибыли крупнейших нефтяных компаний. Снижение прибыли из-за уменьшения дохода в сегменте downstream (переработка и сбыт нефтепродуктов) зафиксировали, в частности, Royal Dutch/Shell, Total SA и ExxonMobil. Чистая прибыль Shell в III квартале упала почти на треть в годовом выражении – до $4,5 млрд., Exxon – на…

Мировой рынок: компании Lanxess и Lucite International поднимают цены на продукцию с 1 ноября 2013 года

Мир

Lucite International, входящая в группу компаний Mitsubishi Rayon, объявила о повышении цен на 5% на все акрилы марок Elvacite, Colacryl и Lucite. Повышение касается продукции, поставляемой в Северную Америку, и вступит в силу 1 ноября.

Мировой рынок: спрос на каучук в следующие пять лет будет расти на 3,5% в год

Мир

Мировое потребление каучука будет увеличиваться в среднем на 3,5% в год в 2014-2018 гг., благодаря росту спроса на автомобильные шины, прогнозируют аналитики LMC International Ltd. “Если посмотреть на 2018 г., мы ожидаем восстановления спроса на шины, это окажет поддержку рынку каучука”, – заявил руководитель отдела исследований Юго-Восточной Азии LMC International Джерард Стейплтон.

Мировой рынок: спред между ценами на дизель и газойль в средиземноморских портах сократился до трехлетнего минимума

Мир

Спред между ценами на дизель и газойль в средиземноморских портах сократился до трехлетнего минимума на фоне растущего импорта топлива, свидетельствуют расчеты агентства Platts. Разница в цене на низкосернистый дизель и газойль с максимальным содержанием серы 0,1% в средиземноморье сократилась до $5,5/т. Это – минимальное значение, зарегистрированное с июля 2010 г.