Монголия начала строительство первого в стране нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), чтобы не зависеть от поставок из России. Проект включает строительство нефтепровода, двухпутной железной дороги к НПЗ и автодороги на 19 км. Его стоимость оценивается в $1,35 млрд., средства были выделены Экспортно-импортным банком Индии. Проектная мощность НПЗ составляет 1,5 млн. т нефти в год. Ежегодно им будут…
Правительство приняло решение уменьшить акцизы на бензин и дизельное топливо, чтобы нейтрализовать рост цен, вызванный падением курса тугрика к доллару. Акцизы на бензин уменьшены с 160 тыс. тугриков (3,84 тыс. руб.) до 50 тыс. тугриков (1,2 тыс. руб.), на дизельное топливо – с 180 тыс. тугриков (4,32 тыс. руб.) до 70 тыс. тугриков (1,68 тыс.…
Правительство Монголии приняло решение о строительстве НПЗ и нефтепровода на северо-востоке страны. Первый в стране крупный завод по переработке нефти будет расположен на территории северо-восточного аймака (провинции) Хэнтий.
Замедление экономического роста в Китае нанесло существенный удар по монгольскому экспорту в 2015 г. Однако новые соглашения о кооперации в области горнорудной промышленности, которые были заключены в ходе China-Mongolia Expo, могут послужить росту субсидирования рудничного производства в Монголии.
Министерство энергетики Монголии заключило с немецким концерном «ТиссенКрупп АГ» соглашение о сотрудничестве в реализации проекта по переработке метана из угля.
Монголия стремится привлечь инвесторов в плавиковошпатовую отрасль страны. Для этого вводятся стабильные нормы налогов, осуществляется продление разведочных лицензий, развивается инфраструктура и вносятся изменения в законодательство.