ЮАР: Компания Sumitomo официально открыла модернизированное производство шин на заводе в Ледисмит

Компания Sumitomo Rubber South Africa (SRSA) в октябре официально открыла свое расширенное и модернизированное производство грузовых и автобусных радиальных шин на заводе в Ледисмит, ЮАР. Это уже второй этап модернизации предприятия; в него было вложено около 59 млн. евро, а всего с 2014 г. в завод инвестировали более 120 млн. евро. В торжественной церемонии приняли…

ЮАР: Пущен проект по производству авиационного топлива из растительных отходов

В ЮАР пущен проект Waste to Wing, который занимается разработкой альтернативных видов топлива для гражданской авиации. В качестве сырья проект будет использовать растительные отходы и инвазивные (чужеродные) виды растений. Waste to Wing реализуется при поддержке Всемирного фонда дикой природы Южной Африки (WWF), местного социального предприятия Fetola и нидерландской компании по разработке устойчивых видов топлива для…

ЮАР: Проект фосфоритов Elandsfontein будет завершен в 2018 году

Компания Kropz, инвестировавшая $120 млн. в проект Elandsfontein phosphates project, сообщает о готовности мощностей добычи на 95%, завершении строительства и основных капитальных затрат, что выводит проект на новый уровень. Компания рассчитывает получить первую партию руды до конца года. Уже созданы дороги, подведены на предприятие электроснабжение и вода. Компания сможет поставлять 1,35 млн. т фосфоритов на…


ЮАР: Sumitomo Rubber Industries (SRI) увеличит мощности завода радиальных шин в Ледисмите

Sumitomo Rubber Industries (SRI) планирует увеличить мощности по выпуску грузовых и автобусных радиальных шин на своем заводе в Ледисмите, чтобы отреагировать на растущий спрос в этом сегменте африканского шинного рынка. SRI выделяет на проект $55 млн., которые пойдут на установку нового оборудования на заводе, купленного у Apollo Tyres в 2013 г. SRI ожидает, что новые…

ЮАР: производство и экспорт продуктов нефтехимии из угля будет развиваться

На состоявшемся 31 марта в Москве бизнес-форуме “Россия и ЮАР: возможности сотрудничества” отмечалась целесообразность совместных НИОКР в сфере производства топливных продуктов из нетрадиционного сырья. России, ввиду крупных запасов угля, может быть интересен опыт ЮАР по производству этих и нефтехимических продуктов из угля, которое развивается там с начала 1950-х.

ЮАР: новые технологии могут обеспечить сбыт фтористого сырья с плавиковошпатового проекта «Дурнхук»

В условиях слабого мирового плавиковошпатового рынка продолжается реализация проекта «Дурнхук» в ЮАР. Залежи содержат более 50 млн. т руды со средним содержанием 20% CaF2.

ЮАР: плавиковошпатовый комплекс «Нокенг» компании SepFluor вступит в строй в 2017 году

Плавиковошпатовый комплекс «Нокенг» компания SepFluor планирует ввести в строй в 2017 г., срок жизни рудника оценивается в 19 лет. Разработка будет осуществляться открытым способом.

ЮАР и Иран построят нефтеперерабатывающий завод

По данным администрации вице-президента ЮАР, южноафриканская делегация во главе с вице-президентом ЮАР Сирилом Рамафоза прибудет в Тегеран для изучения возможностей сотрудничества между Тегераном и Преторией и обсуждения вопроса о строительстве нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Речь, в частности, идет о том, что помимо изучения возможностей двустороннего сотрудничества в области энергетики Сирил Рамафоза направляется в Иран с целью…

ЮАР: компания Africa Potash заключила контракт о поставках удобрений

Компания Africa Potash, осуществляющая проект на хлористый калий Лак Динга в Республике Конго, подписала соглашение о поставках по новому направлению – в ЮАР. Соглашение подписано с компанией Cudolog Ltd. о поставках 50 тыс. т удобрений, включая 25 тыс. т мочевины и 25 тыс. т комплексных NPK удобрений на калийной основе.

ЮАР: Goodyear инвестирует в производство шин в Эйтенхахе

Южноафриканское подразделение Goodyear сообщает о планах инвестировать 670 млн. рандов (EUR43,84 млн.) в расширение производства шин потребительского класса с высокой добавленной стоимостью (HVA) на заводе в Эйтенхахе. Производство радиальных грузовых шин будет перенесено оттуда на другие предприятия Европы, Ближнего Востока и Африки.