Германия: Goodyear Dunlop сокращает производство легковых шин в Виттлихе

Немецкое отделение Goodyear Dunlop объявило об увольнении 30 человек на заводе в Виттлихе ввиду снижения спроса на легковые шины. В компании подчеркнули, что не хотят сократить конкретные рабочие места, руководство пытается избежать обязательных увольнений. Уменьшить штат сотрудников планируется при помощи выхода на пенсию рабочих старшего возраста, которые должны получить компенсацию.

Франция: глава Titan International, объясняя отказ от покупки шинного завода Goodyear в Амьене, раскритиковал французских рабочих

Председатель и главный исполнительный директор Titan International Морис-Тейлор написал письмо министру промышленности Франции Арно Монтебуру по поводу выдвинутого тем предложения о покупке Titan проблемного завода Goodyear в Амьене. Письмо было написано 8 февраля и опубликовано французским финансовым изданием Les Echos. Тейлор, известный своей прямотой, описал в нем свои наблюдения за работой на заводе в Амьене: “Французские рабочие получают большие зарплаты, но работают лишь 3 часа. Час они тратят на перерывы и ланч, 3 часа на болтовню и 3 часа на работу”. Тейлор написал, что когда он рассказал об этом французским профсоюзам, они ответили, что во Франции “так принято”. Также Тейлор подверг сомнению перспективы Европы как центра производства шин. Китай, по мнению Тейлора, успешно поставляет шины для всей Европы, правительство этой страны оказывает поддержку шинным компаниям, а местные производители скоро не смогут выпускать шины во Франции, поскольку правительство не помогает им.

США: компания Goodyear Dunlop подготовила к летнему сезону новые шины

Компания Goodyear Dunlop к летнему сезону подготовила новые шины Dunlop Sport BluResponse, которые производитель относит к категории “эко-туринг”. Они созданы с использованием опыта участия Dunlop в автоспорте, где “снижение расхода топлива и хорошая износоустойчивость становятся такими же важными факторами, как уровень сцепления”. В частности, в компаунд новых шин входят полимеры, разработанные в автогонках и способные увеличивать сцепление на мокрой поверхности.