Цены на биобункер в порту Сингапура в феврале снизились на 1% по сравнению с предыдущим месяцем на фоне слабого спроса со стороны судовладельцев и снижения стоимости мазута.
Цена на B24 – смесь 24% метилового эфира отработанного кулинарного масла (Ucome) и 76% мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO) – в среднем составила $698,7/т с доставкой на борт (dob), что почти на $10/т меньше, чем в январе.
Спотовый спрос в Сингапуре оставался низким в течение всего февраля после празднования лунного Нового года, а судовладельцы продолжали совершать закупки в основном по срочным контрактам.
Средние цены на уголь марки B24 dob в Сингапуре в январе-феврале составили $703,8/т по сравнению со средним показателем 2024 года $729,5/т.
Низкая активность торговли в феврале сопровождалась падением на 3% по сравнению с предыдущим месяцем цен на грузы с очень низким содержанием серы (VLSFO) до среднего значения $549,1/т fob Singapore. Премия за доставку для B24 по сравнению с ценами на грузы VLSFO была на 5,7% выше по сравнению с предыдущим месяцем и составила $149,6/т.
Цены Ucome в Китае пошли против тренда, увеличившись за месяц на 2,6% до средней цены $1084,7/т fob Китай в феврале. Цены Ucome в Китае росли в последние дни и закончили месяц примерно на уровне $1115/т.
Сингапур по-прежнему остается одним из самых конкурентоспособных портов для судовладельцев, поскольку региональные продавцы конкурируют за то, чтобы предложить цены на биобункер ниже, чем в других портах, однако в феврале он несколько потерял позиции по сравнению с портами Китая и ЕС.
Цены на смесь B24 VLSFO в Гуанчжоу в феврале были на $149,6/т выше средних сингапурских цен, что на 3,6% ниже январской премии, в то время как премии ARA по сравнению с сингапурскими снизились за месяц на 16,7% до $99/т. (argusmedia.com)