Топливный кризис в России, сначала касавшийся преимущественно бензина, постепенно распространяется и на дизельное топливо, сообщают российские СМИ. С 9 сентября цены на дизельное топливо в России выросли на 14%. Сразу фиксируется понижение размеров продаж в системе закупок.
Дефицит дизтоплива коснулся не менее трех регионов России. Острее ситуация ощущается в Новосибирской области: по информации местных СМИ, на некоторых АЗС ДТ нет более семи дней. Также о нехватке сообщают во временно оккупированном Крыму, где власти объясняют проблемы трудностями в работе Керченской переправы. На этом фоне правительство России рассматривает возможность запрета экспорта дизельного топлива и введения регулирования цен.
Экономист Станимир Хорош отмечает, что такие меры могут стабилизировать рынок в краткосрочной перспективе, однако установление ценового “потолка” не решит проблемы физического дефицита. “Как временная мера это может успокоить рынок и ограничить панику среди покупателей, но это сигнализирует о возможном предстоящем запрете экспорта дизельного горючего. Ограничение, по мнению экспертов, не поможет, учитывая текущий дефицит поставок”, – сказал он.
Одной из причин возникновения дефицита в России стали многочисленные атаки БПЛА на нефтеперерабатывающие объекты. За последние полтора месяца украинские военные поразили более десятка российских НПЗ. В результате удара 20 сентября были повреждены Саратовский и Новокуйбышевский НПЗ “Роснефти”. (enkorr.ua)