За девять месяцев производство битума в РФ составило 5,8 млн. тонн – на 7% меньше, чем годом ранее. Загрузка мощностей составила всего 54%, рассказал на конференции группы CREON “Материалы для дорожного строительства” Радик Саитов, коммерческий директор “ОМТ-Консалт”. Производство полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) за тот же период сократилось на 24% (до 528 тыс. тонн). Объем производства ПБВ…
В отрасли дорожного строительства назрел переход от краткосрочных решений к системному подходу, в том числе из-за волатильности цен на дорожные материалы: цены на битум за неполный 2025 г. выросли на 22%, рассказал на конференции группы CREON “Материалы для дорожного строительства” Владимир Поклад, директор департамента управленческого консалтинга группы “Деловой профиль”. Отрасль также нуждается в технологическом обновлении,…
ЕС ввел прогрессивный налог на импорт российских удобрений на фоне опасений, что резкий рост закупок может привести к сокращению внутреннего производства. С момента вступления налога в силу этим летом импорт карбамида значительно сократился, но что это будет означать для европейских производителей удобрений и, в конечном итоге, для спроса на газ? Введение налога ЕС на импорт…
Топливные компании продолжают увеличивать поставки сжиженного газа, однако из-за роста валютного курса и высокого спроса на продукт реагируют слабо. Согласно мониторингу Консалтинговой группы А-95, с 4 по 11 ноября средняя цена на газ просела на 110 грн./т до 54440 грн./т. На частном аукционе Gazotrade за этот же период стоимость снизилась на 600 грн./т (55100 грн./т).…
Новая волна удорожания фьючерсов на газойль на Лондонской бирже вынудила цены на дизель на внутреннем рынке снова развернуться в сторону увеличения. Это не дает розничным операторам шансов отсрочить дальнейший рост. Так, за сутки с 10 по 11 ноября европейские котировки дизельного горючего выросли на средние $31/т или 1,30 грн./л. В месячной динамике прирост составил $122/т…
Если Китай с Индией после отказа Запада от энергоресурсов России стали главными покупателями ее сырой нефти, то одним из основных потребителей нефтепродуктов, в частности дизельного горючего, была Бразилия. Но теперь и она сокращает закупки. Хотя Бразилия входит в десятку крупнейших производителей нефти в мире, из-за нехватки перерабатывающих мощностей страна импортирует около трети дизтоплива. В первом…